[发明专利]汽车调光装置有效
| 申请号： | 201210455651.0 | 申请日： | 2012-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN102923045A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 赵洪震;左维科;王林;徐金尧 | 申请（专利权）人： | 宁波精华电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/076 | 分类号： | B60Q1/076 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车灯具配件领域，尤其涉及一种汽车调光装置，它包括一个用于控制电动机（2）转向的转向控制模块（10）以及一个用于手动控制电动机（2）电源通断的点动开关（11），且所述第二齿轮（6）上还固定有两块导电弹片（12），所述两块导电弹片（12）相互电连接，且所述电路板（9）上还设有两圈导电材料（13），所述两块导电弹片（12）与两圈导电材料（13）一一对应接触，所述两圈导电材料（13）的其中一圈上还设有缺口（14），所述缺口（14）的宽度大于所述导电弹片（12）与导电材料（13）接触处的宽度。这种汽车调光装置成本低且易于推广销售。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 调光 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车调光装置，包括壳体（1）、设置在壳体（1）内的电动机（2）、用于给电动机（2）供电的电源模块（3）、设置在电动机（2）输出轴上的蜗杆（4）、与所述蜗杆（4）相啮合的蜗轮（5）、与所述蜗轮（5）同轴设置的第一齿轮（6）、与所述第一齿轮（6）相啮合的第二齿轮（7）、螺柱（8）以及电路板（9），所述第二齿轮（7）的轴孔壁上设有与所述螺柱（8）相配合的内螺纹，其特征在于：它还包括一个用于控制电动机（2）转向的转向控制模块（10）以及一个用于手动控制电动机（2）电源通断的点动开关（11），所述转向控制模块（10）与电源模块（3）电连接，且所述第二齿轮（6）上还固定有两块导电弹片（12），所述两块导电弹片（12）相互电连接，且所述电路板（9）上还设有两圈导电材料（13），所述两块导电弹片（12）与两圈导电材料（13）一一对应接触，所述两圈导电材料（13）的其中一圈上还设有缺口（14），所述缺口（14）的宽度大于所述导电弹片（12）与导电材料（13）接触处的宽度，所述其中一圈导电材料（13）与转向控制模块（10）电连接，所述另一圈导电材料与电动机（2）电连接，所述点动开关（11）分别与转向控制模块（10）以及电动机（2）电连接。
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