[发明专利]双吊点救生艇艇钩有载同步脱钩操纵装置

摘要

本发明提供了一种适用于双吊点救生艇艇钩有载同步脱钩的操纵装置，包括壳体、连杆机构、齿轮齿条机构、导向机构、无载释放操纵、有载释放操纵及安全保护等。本发明的操纵装置可通过双臂无载释放手柄一次下压实现无载脱钩和有载释放扳手3-4次下压动作实现有载同步脱钩，并设有安全插销保护措施，取消了静水压力连锁机构，设计合理，结构紧凑，操作简单，可与载荷过回转中心结构的艇钩配套使用。

主权项

一种双吊点救生艇艇钩有载同步脱钩操纵装置，包括：壳体（201）、齿条体（202）、齿轮轴（203）、轴承套（204）、齿轮箱（205）、销轴（206）、轴承（207）、前杆销轴（208）、轴套（210）、连杆（211）、有载释放扳手（213）、无载释放手柄（215）、前导条（223）、后导条（217）、后杆销钉（218）、安全插销（219）、关节轴承（221）、一对拉杆或软轴（224）、安装板（225）；其特征在于：所述壳体（201）为整体成型的矩形管结构，壳体（201）正面中部一侧设有贯通前后壁齿轮轴孔（201a），齿轮轴孔（201a）上方设有手柄销轴孔（201b），手柄销轴孔（201b）一侧设有安全销孔（201c），壳体（201）内腔一侧设有竖直导向槽（201d），靠近手柄销轴孔（201b）的侧面设有小窗口（201e）和贯通左右两侧的维修孔（201f）；所述齿条体（202）为：“T”字形结构，“T”字竖直段一侧设有齿条（202a）及靠下端的销孔（202b），前后两侧竖直方向各设有前导槽202c）和后导槽（202e），“T”字水平段前侧设有贯通的水平方槽202d）；所述齿轮箱（205）左右方向设有贯通的方孔（205a），前后方向设有与方孔（205a）中心轴线垂直相交的圆孔（205b），方孔（205a）的右端设有矩形槽（205c）；所述齿轮轴（203）中间段设有与齿条（202a）啮合的齿轮（203b），齿轮（203b）两端设有同直径轴颈与轴承套（204）内孔配合安装，一端轴颈外设有方头（203a），供有载释放扳手（213）套入进行艇钩（100）的有载释放操作；所述无载释放手柄（215）为双臂手柄，包括后杆（215a）、前杆（215b）和连接左右两杆的手柄（215c），前杆（215b）一端设有非整圆孔与前杆销轴（208）右端削扁轴颈配合；所述有载释放扳手（213）为通用型单向作用扳手，内部设有超越离合器，其端部的方孔可与齿轮轴（203）端部的方头（203a）相配；所述连杆（211）一端为非整圆孔与前杆销轴（208）左端削扁轴颈配合，另一端为圆孔与销轴（206）配合，并通过套装在（206上的轴承（207）嵌入齿条体（202）的水平方槽（202d）内。