[发明专利]钢结构隧道衬环精度控制的定位装置无效
| 申请号： | 201210448923.4 | 申请日： | 2012-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN103273437A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 袁金婵;赵俊林;郁汉民 | 申请（专利权）人： | 上海中远川崎重工钢结构有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201906 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 钢结构隧道衬环精度控制的定位装置，它涉及用于钢结构隧道衬环尺寸精度控制定位领域。中圆环面(7)上均匀设置有多块第二T型加劲板(8)，且第二T型加劲板(8)与第一T型加劲板(6)相对应，第二T型加劲板(8)的上端设置有上圆环面(9)，上圆环面(9)的中心线与中圆环面(7)和下圆环面(2)的中心线复合，且与第二T型加劲板(8)贴合，前后侧弧形板(10)与上圆环面(9)、中圆环面(7)和下圆环面(2)的边缘贴合。它能在施工应力作用下不易变形，不易腐蚀，结构简单，装配精度准确，提高了工作效率，运输方便，节约成本，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 钢结构 隧道 精度 控制 定位 装置 | ||
【主权项】：
钢结构隧道衬环精度控制的定位装置，其特征在于它是由钢制平台(1)、下圆环面(2)、衬环分段槽(3)、装配模板(4)、分段处端板(5)、第一T型加劲板(6)、中圆环面(7)、第二T型加劲板(8)、上圆环面(9)、前后侧弧形板(10)组成；钢制平台(1)的中部设置有下圆环面(2)，下圆环面(2)上设置有衬环分段槽(3)，多块装配模板(4)通过调整螺栓设置在下圆环面(2)上，衬环分段槽(3)内置有两两配对的分段处端板(5)，下圆环面(2)上均匀设置有多块第一T型加劲板(6)，第一T型加劲板(6)的上端设置有中圆环面(7)，中圆环面(7)的中心线与下圆环面(2)的中心线复合，且与第一T型加劲板(6)贴合，中圆环面(7)上均匀设置有多块第二T型加劲板(8)，且第二T型加劲板(8)与第一T型加劲板(6)相对应，第二T型加劲板(8)的上端设置有上圆环面(9)，上圆环面(9)的中心线与中圆环面(7)和下圆环面(2)的中心线复合，且与第二T型加劲板(8)贴合，前后侧弧形板(10)与上圆环面(9)、中圆环面(7)和下圆环面(2)的边缘贴合。
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