[发明专利]一种对集群内电动汽车充电功率的分布式优化方法

摘要

本发明涉及一种对集群内多辆电动汽车充电行为进行分布式优化的方法，属于电力系统运行和控制技术领域。该方法采用停车场或者小区侧的控制器作为优化计算中的协调器，为各个汽车上的子控制器提供协调信息，子控制器根据这些协调信息优化自身的充电功率曲线，并将信息反馈回协调器；如此进行迭代计算：首先由各汽车的子控制器初始化一个满足自身充电要求的初始曲线，作为迭代的开始步骤；每一步迭代过后，协调器将会得到各个电动汽车改进后的充电功率，等迭代收敛得到的各个电动汽车的充电功率下发给子控制器。本方法所得到的充电方案将实现对理想曲线的最优逼近。该发明既适应汽车的物理分布特性，同时又有较高的计算效率。

主权项

一种对集群内电动汽车充电功率的分布式优化方法，其特征在于：该方法采用停车场或者小区侧的控制器作为优化计算中的协调器，为各个汽车上的子控制器（提供协调信息，子控制器根据这些协调信息优化自身的充电功率曲线，并将信息反馈回协调器；如此进行迭代计算，最后得到各个汽车的最优充电功率；所述迭代计算中，首先由各汽车的子控制器初始化一个满足自身充电要求的初始曲线，作为迭代的开始步骤；每一步迭代过后，协调器将会得到各个电动汽车改进后的充电功率，并且这些充电功率都满足电动汽车自身的充电要求；等迭代收敛，协调器将迭代收敛时得到的各个电动汽车的充电功率下发给子控制器，作为最终的优化充电方案。