[发明专利]一种低合金热轧汽车钢板的制备方法无效
申请号: | 201210435828.0 | 申请日: | 2012-11-03 |
公开(公告)号: | CN103789622A | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 诸金平 | 申请(专利权)人: | 锡山区鹅湖慧盾机械厂 |
主分类号: | C22C38/14 | 分类号: | C22C38/14;B21B37/74 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 武春华 |
地址: | 214100 江苏省无锡市锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种低合金热轧汽车钢板的制备方法,所述汽车钢板的化学成分以重量百分数计由下列组份组成:C:0.04-0.06、Si:0.4-0.5、Mn:1.3-1.5、P:≤0.015,S≤0.010,V:0.04-0.08,Nb:0.02-0.04,Ti:0.1-0.2,B:0.001-0.002,其余为Fe和不可避免杂质;所述制备步骤包括如下步骤:浇铸板坯→加热→高压水除鳞→粗轧→热卷箱卷取→精轧→冷却→卷取。 | ||
搜索关键词: | 一种 合金 热轧 汽车 钢板 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种低合金热轧汽车钢板的制备方法,其特征在于,所述汽车钢板的化学成分以重量百分数计由下列组份组成:C:0.04‑0.06、Si:0.4‑0.5、Mn:1.3‑1.5、P:≤0.015,S≤0.010,V:0.04‑0.08,Nb:0.02‑0.04,Ti:0.1‑0.2,B:0.001‑0.002,其余为Fe和不可避免杂质;所述制备步骤包括如下步骤:浇铸板坯→加热→高压水除鳞→粗轧→热卷箱卷取→精轧→冷却→卷取;其中:1)加热时:控制出炉温度为1210℃‑1230℃;2)粗轧时:开轧温度控制在1150‑1170℃;终轧温度为930‑950℃;3)精轧时:开轧温度控制在960‑980℃,终轧温度控制在800℃‑820℃;4)冷却时:前段以20‑24℃/s的冷却速度冷却到730‑750℃;后段以8‑12℃/s的冷却速度冷却到580‑620℃;5)卷曲时:温度为550‑590℃。
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