[发明专利]车辆自动灭火装置及其灭火方法无效
| 申请号： | 201210433669.0 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN102949788A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 张应飞;王文涛;李莉;刘强;杨安志;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李丽洪 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明是关于一种车辆自动灭火装置其灭火方法。该车辆自动灭火装置包括多个感应器、信号处理器、可爆破灭火剂囊以及加热器，感应器和加热器均与信号处理器电连接，感应器设置在车辆易起火部位并对车辆易起火部位的状况进行信号采集，信号处理器接收感应器采集的信号并据此判断车辆易起火部位是否满足灭火条件；若满足灭火条件，则信号处理器启动加热器对可爆破灭火剂囊进行加热并使其瞬间爆破灭火；若不满足灭火条件，则感应器继续对车辆易起火部位的状况进行信号采集。本发明采用可瞬间爆破的灭火剂囊，爆破时灭火剂大范围均匀分布，不仅能在自燃起火初期即快速有效地将自燃现象消除，而且无需在车身设置管路、喷头等装置，简单实用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动 灭火 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆自动灭火装置，其特征在于：包括多个感应器、信号处理器、可爆破灭火剂囊以及加热器，所述多个感应器和加热器均与信号处理器电连接，所述多个感应器设置在车辆易起火部位并对车辆易起火部位的状况进行信号采集，并将采集到的信号传送给信号处理器，所述信号处理器根据接收到的信号判断所述车辆易起火部位是否满足灭火条件；若满足灭火条件，则所述信号处理器启动加热器对可爆破灭火剂囊进行加热并使其爆破灭火；若不满足灭火条件，则所述多个感应器继续对车辆易起火部位的状况进行信号采集。
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