[发明专利]用于确定和补偿发动机扫气的方法有效
| 申请号： | 201210428273.7 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN103104366B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | D·G·海格纳;M·J·扬科维奇;陈德修;A·Y·卡尼克 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种通过发动机容积效率确定汽缸扫气的方法。在一个示例中，该方法提供了一种用于调节汽缸吹扫以改善并控制排气后处理装置中的反应的方法。该方法可简化汽缸吹扫计算并通过提供对到达排气后处理装置的成分的改善的控制而改善发动机排放。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 补偿 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种用于调节发动机的汽缸吹扫的方法，包括：在给定MAP下，通过选择来自非吹扫曲线的汽缸充气和来自汽缸能容纳的理论最大空气充气的汽缸空气充气中的较小值而确定汽缸空气充气；通过总的汽缸质量流量曲线和最大容积效率曲线确定吹扫；通过将所述汽缸空气充气加上所述吹扫而确定总的汽缸空气充气；以及响应于所述汽缸空气充气、所述吹扫和所述总的汽缸空气充气而调节控制供应所述发动机的所述汽缸的燃烧成分的发动机执行器。
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