[发明专利]一种燃烧室燃油喷射与混合装置及航空发动机有效

专利信息
申请号: 201210425826.3 申请日: 2012-10-31
公开(公告)号: CN103791518A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 朱英;郭德三;曾庆林 申请(专利权)人: 中航商用航空发动机有限责任公司
主分类号: F23R3/38 分类号: F23R3/38
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 方亮
地址: 201109 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种燃烧室燃油喷射与混合装置以及航空发动机,此装置包括预燃级装置、中间级装置和主燃级装置;预燃级装置包括预液膜式喷嘴(12)、第一轴向旋流器(14)、第二轴向旋流器(15)和中心锥体(13);燃油进入预液膜式喷嘴(12)侧壁中的缝隙形成油膜,并从预液膜喷口(16)喷出,在第一级旋流器(14)和第二级旋流器(15)形成的旋流气流的剪切作用下雾化,并喷入燃烧室。本发明的燃烧室燃油喷射与混合装置以及航空发动机,采用了预混、预蒸发的方式,能有效降低燃气温度大幅降低污染气体排放量,并且优化了进气结构布局,减小了尺寸,有利于装配和维护。
搜索关键词: 一种 燃烧室 燃油 喷射 混合 装置 航空发动机
【主权项】:
一种燃烧室燃油喷射与混合装置,包括预燃级装置、中间级装置和主燃级装置,所述中间级装置设置在所述预燃级装置的外围,其特征在于:所述预燃级装置包括:具有相同轴线的预液膜式喷嘴(12)、第一轴向旋流器(14)、第二轴向旋流器(15)和中心锥体(13);其中,所述中心锥体(13)设置在所述预液膜式喷嘴(12)的内部空腔中;所述第一轴向旋流器(14)设置在所述中心锥体(13)和所述预液膜式喷嘴(12)的内部空腔之间,所述第二轴向旋流器(15)设置在所述预液膜式喷嘴(12)和所述中间级装置的连接段(17)之间;燃油进入所述预液膜式喷嘴(12)侧壁中的缝隙形成油膜,并从所述预液膜式喷嘴(12)的预液膜喷口(16)喷出,在所述第一级旋流器(14)和所述第二级旋流器(15)形成的旋流气流的剪切作用下雾化,并喷入燃烧室。
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