[发明专利]一种丁二烯尾气的加氢方法

摘要

本发明提供了一种丁二烯抽提装置富含炔烃尾气的加氢方法。丁二烯抽提尾气，首先进行尾气吸收，然后采用以氧化钛-氧化铝复合物作为载体的Ni基催化剂的液相加氢反应，和采用Ni-MO型基催化剂的气相加氢反应，再进行解吸精馏。该方法不仅消除了丁二烯尾气采用升压、冷凝的液化方法时存在的安全隐患，而且明显降低了加氢产物中烯烃含量，烯烃含量小于5%，达到作为乙烯装置裂解原料的要求。

主权项

一种丁二烯尾气的加氢方法，该方法依次包括以下步骤：（1）溶剂吸收尾气：来自丁二烯抽提装置的丁二烯尾气进入尾气吸收塔进行吸收；所述吸收塔为填料塔，丁二烯尾气从塔底部进入吸收塔，吸收剂从塔顶部进入吸收塔；所述吸收剂与所述丁二烯尾气的质量流量比为4:1~20:1；所述吸收剂选自：甲苯、二甲苯、C5烃、C6烃、C8烃和裂解汽油中的一种或几种；（2）一段加氢反应：将所述吸收塔的塔釜液相物料升压，与来自一段加氢反应器出口分离罐的液相物料混合，进入一段加氢反应器的上部，过量的氢气进入所述一段加氢反应器的顶部，一段加氢反应产物进入所述一段加氢反应器出口分离罐；所述一段加氢反应器采用的催化剂以氧化钛‑氧化铝复合物为载体，负载于所述载体上的活性组分为金属镍，所述金属镍占所述催化剂总重量的5~35%，氧化钛占所述氧化钛‑氧化铝复合物载体重量的5~40%；所述一段加氢反应器的入口温度为30~70℃，反应压力为2.2~2.9MPa，体积液空速为1~16h^‑1，循环进料体积比为5~40；所述氢气与进入所述一段加氢反应器的炔烃、双烯烃的摩尔比为1.5~8；所述循环进料体积比为一段反应产物循环至一段反应器入口的液相与所述吸收塔的塔釜液相物料量之比；（3）二段加氢反应：来自所述一段加氢反应器出口分离罐的气相产物、部分液相产物和来自二段加氢反应器出口分离罐的循环氢混合、加热后；进入二段加氢反应器顶部；二段加氢反应产物冷却至30~50℃后进入所述二段加氢反应器出口分离罐；所述二段加氢反应器采用的催化剂以氧化钛‑氧化铝复合物作为载体，负载于所述载体上的活性组分为金属镍和钼，所述金属镍占所述催化剂总重量的5~30%，所述金属钼占所述催化剂总重量的1~10%，氧化钛占氧化钛‑氧化铝复合物载体重量的5~40%；所述二段加氢反应器的入口温度为170~250℃，反应压力为2.0‑2.9MPa，进入所述二段加氢反应器的氢气与烯烃的摩尔比1.5~10.0；体积气相空速为200~600h^‑1；（4）解吸分离：来自所述二段加氢反应器出口分离罐的液相产物进入解吸塔；所述解吸塔为填料塔或板式塔，操作压力为0.8~1.5MPa，所述解吸塔顶部得到的液相产物为烯烃含量小于5%的正丁烷产品，塔釜产物为不含碳四的吸收剂，经过冷却后循环到所述尾气吸收塔。