[发明专利]压缩机系统及压缩机系统的控制方法有效
申请号: | 201210415331.2 | 申请日: | 2012-10-25 |
公开(公告)号: | CN103776200A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 沈军;胡强;张军 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B49/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种压缩机系统及压缩机系统的控制方法,其中,压缩机系统包括压缩机(10)和气液分离器(20),气液分离器(20)通过均油管路(30)与压缩机(10)连通,压缩机(10)内部具有排气阀片(11),压缩机(10)的侧壁设置有均油孔(12),均油管路(30)的第一端与气液分离器(20)的进管(21)连接、第二端穿过均油孔(12)与压缩机(10)内部连通,均油孔(12)的位置位于压缩机(10)的最低油位与排气阀片(11)之间。本发明有效地解决了现有技术中压缩机回油不稳定导致影响压缩机性能和可靠性的问题。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种压缩机系统,包括压缩机(10)和气液分离器(20),所述气液分离器(20)通过均油管路(30)与所述压缩机(10)连通,所述压缩机(10)内部具有排气阀片(11),所述压缩机(10)的侧壁设置有均油孔(12),所述均油管路(30)的第一端与所述气液分离器(20)的进管(21)连接、第二端穿过所述均油孔(12)与所述压缩机(10)内部连通,其特征在于,所述均油孔(12)的位置位于所述压缩机(10)的最低油位与所述排气阀片(11)之间。
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