[发明专利]车辆发动机预热系统有效
申请号: | 201210415313.4 | 申请日: | 2012-10-26 |
公开(公告)号: | CN103114903A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 山名俊辅 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明旨在使得可以在寒冷状态下加速发动机的预热,并且还使得可以防止冷却水温度检测的准确度恶化。本发明的预热系统包括:冷却水的进入部;冷却水的排放部;发动机内部冷却水通道;循环通道,经由排放部排出的冷却水经由循环通道返回到进入部,循环通道包括水泵、车辆设备以及保温箱,保温箱包括:阻挡阀,阻挡阀在设定的条件下阻挡冷却水流入供应通道;旁路通道,其用于将流过发动机内部冷却水通道的冷却水返回到水泵;传感器,用于检测发动机内部的冷却水的温度;以及控制器,用于控制阻挡阀,以阻挡冷却水流入冷却水供应通道,并且在传感器检测到的温度低于第一设定温度时,使冷却水流过旁路通道。 | ||
搜索关键词: | 车辆 发动机 预热 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆发动机预热系统,包括:作为车辆动力源的发动机;其中所述预热系统被配置为控制冷却水的流动以冷却所述发动机;其中所述发动机包括:进入部,其将冷却水引入所述发动机内部;排放部,其将冷却水排放到所述发动机外部;以及发动机内部冷却水通道,其在所述发动机内部将所述进入部和所述排放部相互连接,以使冷却水在所述发动机内部流动;其中所述预热系统包括循环冷却水通道,并且所述循环冷却水通道在所述发动机外部将所述进入部和所述排放部相互连接,以使经由所述排放部排出的冷却水返回到所述进入部;其中所述循环冷却水通道包括:水泵,其用于改变冷却水的抽送量;车辆设备,其用于与冷却水进行热交换;以及保温箱,其连接到冷却水供应通道,将从所述排放部排放的冷却水供应给所述车辆设备;其中所述保温箱包括阻挡阀,所述阻挡阀用于在设定的条件下阻挡冷却水流入所述冷却水供应通道;其中所述预热系统包括:旁路通道,其用于将流过所述发动机内部冷却水通道的冷却水返回到所述水泵;水温传感器,其用于检测所述发动机内部的冷却水的温度;以及控制装置,其用于控制所述阻挡阀,以阻挡冷却水流入所述冷却水供应通道,并且在所述水温传感器检测到的冷却水温度低于第一设定温度时,使冷却水流过所述旁路通道。
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