[发明专利]一种590MPa级低屈强比汽车用钢板及其生产方法无效
| 申请号: | 201210408606.X | 申请日: | 2012-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN102899576A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 韩斌;时晓光;董毅;刘仁东;郭金宇;高磊;于宁;徐鑫 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号: | C22C38/38 | 分类号: | C22C38/38;C21D8/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 114021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种590MPa级低屈强比汽车用钢板及其生产方法,钢的化学成分为:0.07%~0.1%C、0.45%~0.65%Si、1.65%~1.85%Mn、<0.015%P、<0.005%S、0.035%~0.065%Als、0.7%~0.9%Cr,余量为Fe和不可避免的杂质;采用两阶段控制轧制,再结晶区轧制温度大于1050℃,未再结晶区终轧温度为820~900℃,成品厚度为2.5~6mm;钢板终轧后经2~3s的空冷,再以40~50℃/s的速度水冷至680~750℃,水冷后在辊道上空冷10~15s,空冷冷速为2~4℃/s,然后再次以40~50℃/s的速度水冷至550~600℃进行卷取,最后空冷。本发明抗拉强度保证在590Mpa以上的前提下,屈强比可达到0.55以下,适用于各种复杂汽车零部件的生产,同时可降低模具的磨损率;生产工艺简单,易应用于大生产。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 590 mpa 屈强 汽车 钢板 及其 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种590MPa级低屈强比汽车用钢板,其特征在于:钢的化学成分按质量百分数为:0.07%~0.1%C、0.45%~0.65%Si、1.65%~1.85%Mn、<0.015%P、<0.005%S、0.035%~0.065%Als、0.7%~0.9%Cr,余量为Fe和不可避免的杂质;屈强比在0.55以下,延伸率达到28%以上,其组织由铁素体和马氏体组成,平均晶粒直径为7~8μm,其中铁素体含量为85%~90%,马氏体含量为10%~15%。
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