[发明专利]汽车换挡互锁板结构无效
| 申请号： | 201210406025.2 | 申请日： | 2012-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN102913615A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 丁峰 | 申请（专利权）人： | 江苏双峰粉末冶金制品有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车换挡互锁板结构，由设为管状结构的主体和设在主体外缘的板体构成，互锁板主体呈C形形状，主体中间开有通孔，通孔一侧设有开口，开口由锥形开口和长方形开口两部分构成，锥形开口两边的夹角在15度到25度之间，主体的一侧设有豁口，主体上方板体上设有凹槽，凹槽两侧边之间的夹角设为40度到45度；互锁板的主体和板体是通过粉末冶金加工而成的一体化结构。相对于现有技术，本发明采用粉末冶金方式加工而成整体式汽车换挡互锁板，其结构简化，加工质量稳定，并且产品装配较方便，误差小，使得汽车换挡的互锁效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 换挡 互锁 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车换挡互锁板结构，其特征是：所述互锁板由设为管状结构的主体和设在主体外缘的板体构成，互锁板主体呈C形形状，主体的中间开有通孔，通孔的一侧设有开口，所述开口由锥形开口和长方形开口两部分构成，所述锥形开口两边的夹角在15度到25度之间，主体的一侧设有豁口。
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