[发明专利]一种汽车门槛板制造方法有效

专利信息
申请号: 201210398174.9 申请日: 2012-10-11
公开(公告)号: CN102921800A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 江通浩;梁军强;王效彬 申请(专利权)人: 宁波信泰机械有限公司
主分类号: B21D35/00 分类号: B21D35/00;B21D43/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315800 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种汽车门槛板制造方法,以卷装的高强度薄钢板带料为原料,在一条由连续机组组成的生产流水线上连续进行,包括双辊轴送料装置牵引带料从卷料架上退绕,冲模装置按带料每经过一个门槛板长度段冲切一次,一次性完成所需多个孔的冲切成型;牵引薄钢板带料经储料装置引至滚压机组;由滚压机组的多个滚轮组连续将经过其中的薄钢板带料逐步滚压成所需的截面呈凹字形的形状,后由定长切断机按门槛板长度段进行定长切断;与传统冲压成型相比生产效率提高二倍以上,节省大量的设备占用及模具的费用,并提高产品质量。
搜索关键词: 一种 汽车 门槛 制造 方法
【主权项】:
一种汽车门槛板制造方法,所述门槛板由高强度薄钢板经冷加工成型,其截面呈凹字形,凹字底面和/或侧面有多个孔,其特征在于,该制造方法以卷装的高强度薄钢板带料为原料,在一条由连续机组组成的生产流水线上连续进行,所述连续机组包括依次排列设置的卷料架、第一双辊轴送料装置、第一储料装置、冲模装置、第二双辊轴送料装置、第二储料装置、滚压机组、定长切断机;包括以下步骤:步骤一:由第一双辊轴送料装置牵引所述薄钢板带料从卷料架上退绕,经第一储料装置,引至冲模装置;步骤二:冲模装置按所述带料每经过一个所述门槛板长度段冲切一次,一次性完成所需多个孔的冲切成型;步骤三:由第二双辊轴送料装置牵引所述薄钢板带料经第二储料装置引至滚压机组;步骤四:由所述滚压机组的多个滚轮组连续将经过其中的所述薄钢板带料逐步滚压成所需的截面呈凹字形的形状,并将其引至定长切断机;步骤五:由所述定长切断机按所述门槛板长度段进行定长切断;其中,第一双辊轴送料装置视第一储料装置的储料情况而动作,当其储料过多时暂停工作,当其储料过少时继续工作;当冲模装置工作时第二双辊轴送料装置必须暂停工作;此外,第二双辊轴送料装置视第二储料装置的储料情况而动作,当其储料过多时暂停工作,当其储料过少时继续工作;所述定长切断机的静模形状与所述门槛板工件形状相适应。
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