[发明专利]飞机全机测压试验支撑系统有效

专利信息
申请号: 201210387483.6 申请日: 2012-10-12
公开(公告)号: CN102879171A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 韩江旭;宗宁;王孜孜;黎军;邓立东;裴志刚;马维;邹德印;王文倬;聂鹏飞;李俊华;王卫明;张家齐 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所;中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G01M9/04 分类号: G01M9/04;G01M9/08
代理公司: 北京尚德技研知识产权代理事务所(普通合伙) 11378 代理人: 严勇刚
地址: 110034 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种飞机全机测压试验支撑系统,用于在风洞中对飞机模型进行全机测压试验时对其提供支撑,所述飞机全机测压试验支撑系统包括一个设置于所述风洞下壁的转动圆盘以及两根将所述飞机模型的机头分别连接于所述风洞的上壁和下壁的上张线和下张线,所述转动圆盘上固定焊接有两根支撑杆,所述两根支撑杆上端通过球轴承分别与所述飞机模型的左右翼尖转动连接。本发明所提供的飞机全机测压试验支撑系统混合有张线支撑系统和硬式支撑系统的特点,其在张线支撑系统难以连接的翼尖位置采用了硬式支撑结构,而在机头位置保持了张线支撑,从而兼具了张线支撑气动干扰小的优点,以及硬式支撑系统稳定性好、技术成熟的优点。
搜索关键词: 飞机 全机测压 试验 支撑 系统
【主权项】:
一种飞机全机测压试验支撑系统,用于在风洞中对飞机模型(100)进行全机测压试验时对其提供支撑,其特征在于,所述飞机全机测压试验支撑系统(1)包括一个设置于所述风洞下壁的转动圆盘(11)以及两根将所述飞机模型(100)的机头分别连接于所述风洞的上壁和下壁的上张线(12)和下张线(13),所述转动圆盘(11)上固定焊接有两根支撑杆(14、15),所述两根支撑杆(14、15)上端通过球轴承(16,16’)分别与所述飞机模型(100)的左右翼尖转动连接。
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