[发明专利]一种集成VVT油路的发动机凸轮轴轴承盖

摘要

一种集成VVT油路的发动机凸轮轴轴承盖，其在进气侧半轴孔的孔壁沿周向平行设有第一、第二油槽，并分别在第一、二油槽中设置通至上密封面的第一、二油孔，第一、二油孔分别连通进气侧OCV阀回油孔A孔和B孔。在排气侧半轴孔的孔壁沿周向平行设有第三、四油槽，并分别在第三、四油槽中设置通至上密封面的第三、四油孔，第三、四油孔分别连通排气侧OCV阀的回油孔A孔和B孔。在盖体上进气和排气侧半轴孔之间的位置设置有从下密封面贯穿至上密封面的进气侧和排气侧OCV阀供油孔。其通过改进油路，将机油引到安装在气缸盖罩上的OCV阀上，并将OCV阀的回油提供给凸轮轴，满足OCV阀的正常工作时的供油需求，实现发动机VVT功能。

主权项

一种集成VVT油路的发动机凸轮轴轴承盖，其盖体上左右对称设有进气侧半轴孔（5）、排气侧半轴孔（10），盖体的上表面为与气缸盖罩相贴合的上密封面（13），下表面为与气缸盖相贴合的下密封面（18）；其特征在于：在进气侧半轴孔（5）的孔壁沿周向平行设有第一油槽（15）和第二油槽（14），并分别在第一油槽（15）和第二油槽（14）中设置通至上密封面（13）的第一油孔（4）和第二油孔（3），第一油孔（4）和第二油孔（3）分别连通进气侧OCV阀（22）回油孔A孔和回油孔B孔；在排气侧半轴孔（10）的孔壁沿周向平行设有第三油槽（17）和第四油槽（16），并分别在第三油槽（17）和第四油槽（16）中设置通至上密封面（13）的第三油孔（11）和第四油孔（12），第三油孔（11）和第四油孔（12）分别连通进气侧OCV阀（22）回油孔A孔和回油孔B孔；在盖体上进气侧半轴孔（5）和排气侧半轴孔（10）之间的位置设置有从下密封面（18）贯穿至上密封面（13）的进气侧OCV阀的供油孔（8）和排气侧OCV阀的供油孔（9）。