[发明专利]风力发电机偏航系统滑动摩擦片更换方法及其装置有效

专利信息
申请号: 201210368611.2 申请日: 2012-09-28
公开(公告)号: CN102825420A 公开(公告)日: 2012-12-19
发明(设计)人: 凡增辉;晏红文;刘高辉;熊维军;黄睿 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车研究所有限公司
主分类号: B23P11/00 分类号: B23P11/00;B25B27/00
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 王法男
地址: 412001 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 风力发电机偏航系统滑动摩擦片更换方法及其装置,通过旋拧风力发电机偏航齿圈与塔筒上法兰联接螺栓,使其与偏航齿圈上面的风力发电机机舱底板接触,随着螺栓的不断顶起,风力发电机机舱在该处抬升,风力发电机机舱与偏航齿圈之间紧压的上摩擦片松开,即可抽出摩擦片安装板进行更换;再通过将靠近偏航卡钳位置的一根偏航齿圈与塔筒上法兰的联接螺栓更换成一个螺杆,头部螺纹拧进偏航齿圈的螺纹里固定,将一块定制的托板被螺母固定在其尾部,托板的一部分被固定在偏航卡钳的下部以承载偏航卡钳,随着托板下方的螺母往下旋转,偏航卡钳通过托板随着螺母一起下降,当下降到足够的空间后,就可将偏航卡钳里的下摩擦片以及其侧面的侧摩擦片更换下来。
搜索关键词: 风力发电机 偏航 系统 滑动 摩擦 更换 方法 及其 装置
【主权项】:
一种风力发电机滑动摩擦型偏航系统的滑动摩擦片的更换方法,其特征在于,利用塔筒上法兰固连的偏航齿圈的螺栓孔来实现风力发电机滑动摩擦型偏航系统的滑动摩擦片的更换,由于风力发电机偏航齿圈与塔筒上法兰通过螺栓联接,且联接螺栓的螺纹结合处在偏航齿圈上,因此,通过旋拧其中一根螺栓,并使其与偏航齿圈上面的风力发电机机舱底板接触,继续加大扭矩,随着螺栓的不断顶起,就可以使风力发电机机舱在该处抬升,从而使得风力发电机机舱与偏航齿圈之间紧压的上摩擦片松开,并轻松抽出摩擦片安装板进行更换;再通过将靠近偏航卡钳位置的一根偏航齿圈与塔筒上法兰的联接螺栓更换成一个螺杆,其头部螺纹拧进偏航齿圈的螺纹里以固定,一块定制的托板被螺母固定在其尾部,该托板的另外一部分被固定在偏航卡钳的下部以承载偏航卡钳,这样随着托板下方的螺母缓缓地往下旋转,偏航卡钳通过托板随着螺母一起缓缓下降,当下降到足够的空间后,就可以将偏航卡钳里的下摩擦片以及其侧面的侧摩擦片更换下来。
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