[发明专利]车轮轴承连接结构有效
| 申请号： | 201210365671.9 | 申请日： | 2012-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN103144496A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 闵丙基 | 申请（专利权）人： | 天津日进汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/02 | 分类号： | B60B27/02;F16C35/06 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 301700 天津市武清区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供车轮轴承连接结构。该车轮轴承连接结构包括可旋转固定到车辆悬挂装置的车轮轮毂、安装到车轮轮毂外周面的圈形内轮、安装到内轮外侧的圈形外轮、以及具备到上述内轮和外轮之间的轴承钢珠的车轮轴承，并且是上述内轮的一侧内周面和上述车轮轮毂的外周面用螺栓结构来结合。根据本发明，可删除轨道成型工程步骤，具有提高耐性和品质，简化制造工程。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 轴承 连接 结构 | ||
【主权项】：
车轮轴承连接结构，其特征在于，包括：可旋转固定到车辆悬挂装置的车轮轮毂；设置在车轮轮毂的外柱面的圈形内轮；布置在内轮外的圈形外轮；及内轮和外轮之间设置的轴承钢珠，内轮一侧的内柱面和车轮轮毂的外柱面由螺丝构造结合，在内轮的内柱面形成中工的阳极部，上述车轮轮毂形成与上述中工同样大小贯通轴方向的中工部，包含插入阳极部中工的内柱面和中工部的内柱面部的圆筒形中心梢。
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