[发明专利]汽车尾气能量回收装置有效

专利信息
申请号: 201210361712.7 申请日: 2012-09-26
公开(公告)号: CN103114898A 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 许铭;刘向阳;罗显任 申请(专利权)人: 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F01N5/02 分类号: F01N5/02;H02N11/00;F02M25/12
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 411100 湖南省湘潭*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 汽车尾气能量回收装置,包括温差发电装置,电解制氢装置;电解制氢装置包括电解槽、氢气分离器、增压器和氢气存储器;电解槽由温差发电装置供电,氢气分离器与电解槽和增压器连通,增压器的出口和氢气存储器的进口连通,氢气存储器依次通过渗氢控制阀和防回火器和发动机的进气道相连通,渗氢控制阀与同时和渗氢控制阀及装于发动机的节气门处的节气门开度传感器相连的控制器控制相连,氢气存储器还设有限压用的安全开关阀。本发明涉及能源回收再生利用技术,本发明温差发电装置发出的电力可以得到持续利用,汽车尾气能量回收利用效果好,可以几乎不必对发动机做任何改动,就可以改善发动机的性能、提高发动机的动力性和排放性能、降低汽车油耗。
搜索关键词: 汽车尾气 能量 回收 装置
【主权项】:
一种汽车尾气能量回收装置,包括与汽车发动机排气系统相连的温差发电装置,其特征是: 它还包括有电解制氢装置(2),所述电解制氢装置包括电解槽(2.1)、氢气分离器(2.2)、增压器(2.3)和氢气存储器(2.4);电解槽(2.1)由温差发电装置(1)供电,氢气分离器(2.2)与电解槽(2.1)和增压器(2.3)连通,增压器(2.3)的出口和氢气存储器(2.4)的进口连通,氢气存储器(2.4)依次通过渗氢控制阀(3)和防回火器(4)和发动机的进气道(5.1)相连通,渗氢控制阀(3)与同时和渗氢控制阀(3)及装于发动机的节气门(5.2)处的节气门开度传感器相连的控制器(6)控制相连,氢气存储器(2.4)还设有限压用的安全开关阀(2.5)。
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