[发明专利]奥氏体发动机气阀用钢的冶炼方法有效
申请号: | 201210356112.1 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN103667587A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 涂玉国;练明生;张国富;成义军;王田军;沈国平 | 申请(专利权)人: | 江苏申源特钢有限公司;江苏鑫悦汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C21C5/52 | 分类号: | C21C5/52;C21C7/068;C21C7/00 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225722 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种奥氏体发动机气阀用钢的冶炼方法,包括以下步骤:(1)感应炉熔炼含铬、含镍合金料得合金液,电弧炉冶炼钢水;(2)将步骤(1)中所得合金液和所得钢水兑入钢包中,进入AOD炉中吹炼,根据气阀钢化学成分要求粗调合金成分、进行充氮气合金化操作,N含量达国标;(3)将步骤(2)所得进入LF炉,进行脱氧、脱硫及微调合金操作;(4)将步骤(3)所得进行浇注,冷却后脱模得到钢锭。该方法具有生产成本低、合金回收率高、以廉价氮气代替氮合金,适宜大规模生产的特点。 | ||
搜索关键词: | 奥氏体 发动机 气阀 冶炼 方法 | ||
【主权项】:
奥氏体发动机气阀用钢的冶炼方法,包括以下步骤:(1)感应炉熔炼含铬、含镍合金料得合金液,电弧炉冶炼钢水;(2)将步骤(1)中所得合金液和所得钢水兑入钢包中,进入AOD炉中吹炼,根据气阀钢化学成分要求粗调合金成分、进行充氮气合金化操作,N含量达国标;(3)将步骤(2)所得进入LF炉,进行脱氧、脱硫及微调合金操作;(4)将步骤(3)所得进行浇注,冷却后脱模得到钢锭。
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