[发明专利]电动汽车的空气自动调节系统及控制方法有效
| 申请号： | 201210353508.0 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN102848877A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 刘吉平;王建排 | 申请（专利权）人： | 王建排 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;H01M10/50;B60L3/04 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 王苑祥 |
| 地址： | 050003 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的空气调节系统及控制方法，所述系统包括电池仓、客舱、制冷/制热装置、连接在以上结构之间的通风管路和截止阀、以及控制电路，客舱和电池仓空气进口借助制冷或制热装置连接在汽车的进气管路上，客舱的空气出口接至电池仓的进气管路和排空管路上，电池仓的排气出口借助过滤器接到客舱进气口或借助热交换器设置在客舱的进气管路上或者直接排空，在客舱或电池仓内、进出气口处、和通风管路的分叉节点处设置可控的截止阀和温度传感器，温度传感器的输出端接控制电路的输入端，控制电路的输出端接截止阀的控制端。采用本发明可保护电池不会被损害，延长电池的使用寿命、降低电动汽车的使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 空气 自动 调节 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的空气调节系统，结构中包括电池仓、客舱、制冷/制热装置、连接在以上结构之间的通风管路和截止阀、以及控制电路，其特征在于客舱和电池仓空气进口借助制冷或制热装置连接在汽车的进气管路上，客舱（1）的空气出口接至电池仓的进气管路和排空管路上，电池仓的排气出口借助过滤器接到客舱进气口或借助热交换器设置在客舱的进气管路上或者直接排空，在客舱和电池仓内、进出气口处、和通风管路的分叉节点处设置可控的截止阀和温度传感器，温度传感器的输出端接控制电路的输入端，控制电路的输出端接截止阀的控制端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王建排，未经王建排许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210353508.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
