[发明专利]一种配电网电动汽车充电桩联网调度系统有效
| 申请号： | 201210345076.9 | 申请日： | 2012-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN102832624A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 于大洋;刘英男 | 申请（专利权）人： | 山东大学 |
| 主分类号： | H02J3/14 | 分类号： | H02J3/14 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 张勇 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种配电网电动汽车充电桩联网调度系统，包含上位机主站调度系统和充电桩终端，上位机主站调度系统通过GPRS网络主站与充电桩终端交互信息，根据调度控制策略调节电网峰值负荷；调度控制策略包括三个方面：（1）根据全网负荷值，控制配电网内各充电桩充电功率；（2）根据分时电价，控制配电网内各充电桩充电功率；（3）根据区域内充电桩所接入变电站的负荷，控制区域内各充电桩充电功率。本发明根据控制策略不增加峰值负荷，保证电网安全运行；将更多实时运算与数据处理交付给主站，减轻终端CPU的工作任务，保证终端充电桩的可靠运行。经GPRS网络传输的数据量少，移动通信费用大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 配电网 电动汽车 充电 联网 调度 系统 | ||
【主权项】：
一种配电网电动汽车充电桩联网调度系统，其特征是，包含上位机主站调度系统和充电桩终端，上位机主站调度系统通过GPRS网络主站与充电桩终端交互信息，根据调度控制策略调节电网峰值负荷；调度控制策略包括三个方面：（1）根据全网负荷值，控制配电网内各充电桩充电功率；（2）根据分时电价，控制配电网内各充电桩充电功率；（3）根据区域内充电桩所接入变电站的负荷，控制区域内各充电桩充电功率。
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