[发明专利]一种配电网电动汽车充电桩联网调度系统

权利要求书

1.一种配电网电动汽车充电桩联网调度系统，其特征是，包含上位机主站调度系统和充电桩终端，上位机主站调度系统通过GPRS网络主站与充电桩终端交互信息，根据调度控制策略调节电网峰值负荷；调度控制策略包括三个方面：（1）根据全网负荷值，控制配电网内各充电桩充电功率；（2）根据分时电价，控制配电网内各充电桩充电功率；（3）根据区域内充电桩所接入变电站的负荷，控制区域内各充电桩充电功率。

2.如权利要求1所述的配电网电动汽车充电桩联网调度系统，其特征是，所述调度控制策略（1）中，根据配电网负荷变化确定电网用电高峰期，当用电负荷曲线在高峰时段内，通过用户确认，可以根据调度算法控制充电桩的充电功率，或者断开某个区域内的充电桩充电，使得配电网供电压力减小，减小峰值负荷。

3.如权利要求1所述的配电网电动汽车充电桩联网调度系统，其特征是，所述调度控制策略（2）中，以对电价引导的方式进行策略优选，通过制定不同的峰谷电价时段控制用户充电时间的选择，实现慢充有序充电，进而达到削峰填谷的效果。

4.如权利要求1或2所述的配电网电动汽车充电桩联网调度系统，其特征是，所述调度控制策略（3）中，电网电能经变电站进入某一地区，充电桩直接接入到地区变电站，根据所述调度控制策略（1），控制充电桩的充电功率。