[发明专利]一种双钢轮振动压路机油缸转向装置无效
申请号: | 201210340080.6 | 申请日: | 2012-09-14 |
公开(公告)号: | CN102877398A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 孙会磊;鲍承义;朱立峻;雷霆 | 申请(专利权)人: | 徐州万邦道路工程装备服务股份公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 刘新合 |
地址: | 221000 江苏省徐州市徐州高新技术产业开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种双钢轮振动压路机油缸转向装置,属于双钢轮振动压路机技术领域,包括后车架(8),铰接头(1)和转向油缸一(2),转向油缸一(2)一端与铰接头(1)一侧活动连接,另一端与后车架(8)活动连接,在铰接头(1)另一侧和后车架(8)之间活动连接一与转向油缸一(2)位置相对应的转向油缸二(21)。本装置在原有压路机基础上增设一个转向油缸,提高压路机转向的灵敏度和稳定性,避免卡死现象的出现,满足工地上对双钢轮振动压路机对转向的需求;将原有技术中铰接头与后车架通过两个销轴连接在一起改用一个销轴连接,保证同心度降低了生产成本,同时提高压路机的工作效率和工作质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢轮 振动 压路机 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种双钢轮振动压路机油缸转向装置,包括后车架(8),铰接头(1)和转向油缸一(2),转向油缸一(2)一端与铰接头(1)一侧活动连接,另一端与后车架(8)活动连接,其特征在于,在铰接头(1)另一侧和后车架(8)之间活动连接一与转向油缸一(2)位置相对应的转向油缸二(21)。
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