[发明专利]一种降低双垂尾翼根弯矩的局部迎角控制方法无效
| 申请号： | 201210339247.7 | 申请日： | 2012-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN102951288A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 黎军;戴旭平;王木国 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C5/06 | 分类号： | B64C5/06 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人： | 张晨 |
| 地址： | 110000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的在于提供一种降低双垂尾翼根弯矩的局部迎角控制方法，其特征在于：将垂尾上的左右方向舵对称内偏，且左右方向舵对称内偏的角度小于等于5°。在方向舵对称内偏5°范围内，垂尾翼根弯矩和侧向力随偏度增加而线性降低。该方法能够在不影响垂尾航向静稳定性及方向舵操纵性，同时不付出跨超音速零升阻力代价前提下，降低飞机典型亚音速巡航状态垂尾承受的翼根弯矩，降低垂尾翼根平均应力，提高垂尾疲劳寿命，降低结构强度和重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 尾翼 弯矩 局部 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种降低双垂尾翼根弯矩的局部迎角控制方法，其特征在于：将垂尾上的左右方向舵对称内偏，且左右方向舵对称内偏的角度小于等于5°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210339247.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
