[发明专利]压缩机回油系统及压缩机的回油状态检测方法有效

专利信息
申请号: 201210331060.2 申请日: 2012-09-07
公开(公告)号: CN103673398A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 李绍斌;宋培刚;傅英胜;陈泽彬 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: F25B31/00 分类号: F25B31/00;F25B49/02;F04B39/02
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明;余刚
地址: 519070 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明旨在提供一种压缩机回油系统及压缩机的回油状态检测方法,其中,压缩机回油系统,包括:压缩机,具有吸气口和排气口;油气分离器,具有进口、出口和回油口;回油管路,回油管路的第一端与油气分离器的回油口相连;回气管路,与回油管路的第二端连通后与压缩机的吸气口相连;排气管路,连接在油气分离器的进口与压缩机的排气口之间,压缩机回油系统还包括:第一节流部件,设置在回油管路上;第一感温部件,设置在回油管路上并位于第一节流部件和回油管路的第二端之间,用于检测出回油管路的第一温度;第二感温装置,用于获取缺油时的回油温度。本发明提供了一种简单可靠、成本低的压缩机回油系统及压缩机的回油状态检测方法。
搜索关键词: 压缩机 系统 油状 检测 方法
【主权项】:
一种压缩机回油系统,包括:压缩机(10),具有吸气口和排气口;油气分离器(20),具有进口、出口和回油口;回油管路(30),所述回油管路(30)的第一端与所述油气分离器(20)的回油口相连;回气管路(40),与所述回油管路(30)的第二端连通后与所述压缩机(10)的吸气口相连;排气管路(50),连接在所述油气分离器(20)的进口与所述压缩机(10)的排气口之间,其特征在于,所述压缩机回油系统还包括:第一节流部件(31),设置在所述回油管路(30)上;第一感温部件(32),设置在所述回油管路(30)上并位于所述第一节流部件(31)和所述回油管路(30)的第二端之间,用于检测出所述回油管路(30)的第一温度;第二感温装置,用于获取缺油时的回油温度。
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