[发明专利]一种电动汽车用锂离子电池阻燃防爆装置及方法有效
| 申请号： | 201210324086.4 | 申请日： | 2012-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN102842738A | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 郭桂芳;税林;邹忠月;曹秉刚 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710049 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车用锂离子电池阻燃防爆装置及方法，包括信号采集模块、信号处理模块及控制终端部分；信号采集模块包括分布在电池箱内不同功能区的温度传感器和位置传感器；信号处理模块接收温度传感器、位置传感器发送的采集信号，并根据采集信号的处理结果向控制终端发出控制信号；控制终端包括物理降温模块、过流及短路工况管理模块和电池受碰撞/挤压管理模块；所述的物理降温模块，包括设置在电池箱不同功能区的风扇及风扇供电系统；过流及短路工况管理模块，包括电池箱保险电路启动模块及电池箱内主回路上设置的互为冗余的两个直流接触器；电池受碰撞/挤压管理模块，包括控制直流接触器断开的模块和压缩干冰气囊及其弹出系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 锂离子电池 阻燃 防爆 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车用锂离子电池阻燃防爆装置，其特征在于，包括信号采集模块、信号处理模块及控制终端部分；信号采集模块包括分布在电池箱内不同功能区的温度传感器和位置传感器；信号处理模块接收温度传感器、位置传感器发送的采集信号，并根据采集信号的处理结果向控制终端发出控制信号；控制终端包括物理降温模块、过流及短路工况管理模块和电池受碰撞/挤压管理模块；所述的物理降温模块，包括设置在电池箱不同功能区的风扇及风扇供电系统；过流及短路工况管理模块，包括电池箱保险电路启动模块及电池箱主回路上设置的互为冗余的两个直流接触器；电池受碰撞/挤压管理模块，包括控制直流接触器断开的模块和压缩干冰气囊及其弹出系统。
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