[发明专利]摩托车后刹液压制动器有效
| 申请号： | 201210323523.0 | 申请日： | 2012-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN102862561A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 李丹平;王迪民 | 申请（专利权）人： | 宁波科达制动器制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315191 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种摩托车后刹液压制动器，包括制动器泵体和油杯，所述制动器泵体上安装有制动油管和制动臂，制动器泵体内部具有用于安装活塞的活塞孔，所述活塞孔的孔壁上设置有溢流孔和补液孔，所述补液孔的底部设有阻尼孔，补液孔通过所述阻尼孔与所述活塞孔连通，所述油杯设置在所述制动器泵体上并与所述制动器泵体一体成型，所述活塞孔的孔壁中设有输油道，所述溢流孔与所述补液孔均通过所述输油道与所述油杯连通。本发明能够提高制动的安全性，同时便于安装和维护，还能提升摩托车安装该制动器后的整体美观性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 液压 制动器 | ||
【主权项】：
一种摩托车后刹液压制动器，包括制动器泵体(1)和油杯(2)，所述制动器泵体(1)上安装有制动油管(3)和制动臂(4)，制动器泵体(1)内部具有用于安装活塞的活塞孔(5)，所述活塞孔(5)的孔壁上设置有溢流孔(6)和补液孔(7)，所述补液孔(7)的底部设有阻尼孔(8)，补液孔(7)通过所述阻尼孔(8)与所述活塞孔(5)连通，其特征在于：所述油杯(2)设置在所述制动器泵体(1)上并与所述制动器泵体(1)一体成型，所述活塞孔(5)的孔壁中设有输油道(9)，所述溢流孔(6)与所述补液孔(7)均通过所述输油道(9)与所述油杯(2)连通。
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