[发明专利]一种汽车检测联轴器的改进结构无效
申请号: | 201210317574.2 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN103672348A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 王建;周兵;李冬;曾勇;董彪;肖林;唐永剑;穆贵举 | 申请(专利权)人: | 成都弥荣科技发展有限公司 |
主分类号: | F16N9/02 | 分类号: | F16N9/02;F16D3/84 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谭新民 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公布了一种汽车检测联轴器的改进结构,包括两个连接轴、联轴器本体,在联轴器本体的表面固定安装有防护罩,防护罩包括壳体,壳体包括轴向板、端面板,在轴向板上设置有多个通孔,通孔位于轴向板的端面上,且其开口端位于轴向板的外表面,两个壳体通过螺栓固定连接,在壳体上设置有螺孔,在该螺孔内安装有与螺孔相匹配的丝堵。本发明不论是采用黄油润滑还是机油润滑的方式,均可以通过丝堵任意加入,减少了拆开整个保护套的工作,简化了操作程序,增强了其实用性;防护罩也能防止联轴器本体受到外力的撞击等作用,解决了联轴器本体在使用过程中容易受到外界撞击的问题,避免了黄油落下的问题,达到了黄油的利用率提高的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 联轴器 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车检测联轴器的改进结构,包括两个连接轴(6)、以及连接在两个连接轴(6)之间的联轴器本体(7),其特征在于:在所述联轴器本体(7)的表面固定安装有防护罩,所述防护罩包括两个呈半圆柱状空腔结构的壳体(8),所述壳体(8)包括轴向板(1),轴向板(1)弯曲成半圆柱的侧面,在轴向板(1)的两个半圆端口上安装有半环状的端面板(2),在所述轴向板(1)上设置有多个通孔(3),通孔(3)位于轴向板(1)的端面上,且其开口端位于轴向板(1)的外表面,两个壳体(8)通过螺栓(9)固定连接,在所述壳体(8)上设置有连通壳体(8)内侧和外侧的螺孔,在该螺孔内安装有与螺孔相匹配的丝堵(5)。
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