[发明专利]飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法

摘要

飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法，它涉及一种空心型材的制造方法。该方法解决解决现有飞行器用尾翼型材抗拉强度低、非比例延伸强度低且安全系数较低的问题。所述方法包括以下步骤：所述方法包括以下步骤：按质量百分比为Si：0.7％～1.3％、Fe≤0.5％，Cu≤0.10％、Mn：0.40～0.8％、Mg：0.40％～0.8％、Zn≤0.20％、Ti≤0.20％和余量是Al的比例，称取铝合金锭、纯镁锭、铝锰中间合金及铝硅中间合金加入到干燥炉中后得到铝熔液并铸造成铸锭；将铸锭进行均匀化退火；将铝合金铸锭经过专用模具和针尖挤压；型材前端用铁丝穿起，吊至淬火炉内淬；型材进行矫直。本发明用于制造飞行器尾翼用铝合金空心型材。

主权项

一种飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法，其特征在于所述方法包括以下步骤：步骤一、按质量百分比为Si：0.7％～1.3％、Fe≤0.5％，Cu≤0.10％、Mn：0.40％～0.8％、Mg：0.40％～0.8％、Zn≤0.20％、Ti≤0.20％和余量为Al的比例称取铝合金锭、纯镁锭、铝锰中间合金及铝硅中间合金加入到干燥炉中后熔炼得到铝熔液，再经铸造，得到铸锭；步骤二、将步骤一中制得的铸锭进行均匀化退火，退火温度为320℃～530℃，保温5‑15小时；步骤三、将经过步骤二制得的铝合金铸锭加热到350～450℃，然后置入到专用模具内通过针尖挤压得到型材，挤压速度为0.2～1.0mm/s；步骤四、型材前端用铁丝穿起，吊至淬火炉内淬火，淬火温度为520℃‑535℃，保温30‑250分钟，水温10～35℃，淬火转移时间小于等于15秒，然后在水中停留5分钟后方可吊出水面；步骤五、型材在400吨张力矫直机上进行矫直，矫直时的冷变形量控制在1％～3％，然后将型材整齐地摆放在料架吊到待时效料场，在温度为165℃‑185℃的条件下时效处理8‑10小时。