[发明专利]飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法无效

专利信息
申请号: 201210301368.2 申请日: 2012-08-23
公开(公告)号: CN102816958A 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 潘哲;刘科研;马琳;袁丹丹;姜春燕;高新宇 申请(专利权)人: 东北轻合金有限责任公司
主分类号: C22C21/02 分类号: C22C21/02;C22C1/03;C22F1/043
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 杨立超
地址: 150060 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 飞行器 尾翼 铝合金 空心 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法,其特征在于所述方法包括以下步骤:步骤一、按质量百分比为Si:0.7%~1.3%、Fe≤0.5%,Cu≤0.10%、Mn:0.40%~0.8%、Mg:0.40%~0.8%、Zn≤0.20%、Ti≤0.20%和余量为Al的比例称取铝合金锭、纯镁锭、铝锰中间合金及铝硅中间合金加入到干燥炉中后熔炼得到铝熔液,再经铸造,得到铸锭;

步骤二、将步骤一中制得的铸锭进行均匀化退火,退火温度为320℃~530℃,保温5-15小时;

步骤三、将经过步骤二制得的铝合金铸锭加热到350~450℃,然后置入到专用模具内通过针尖挤压得到型材,挤压速度为0.2~1.0mm/s;

步骤四、型材前端用铁丝穿起,吊至淬火炉内淬火,淬火温度为520℃-535℃,保温30-250分钟,水温10~35℃,淬火转移时间小于等于15秒,然后在水中停留5分钟后方可吊出水面;

步骤五、型材在400吨张力矫直机上进行矫直,矫直时的冷变形量控制在1%~3%,然后将型材整齐地摆放在料架吊到待时效料场,在温度为165℃-185℃的条件下时效处理8-10小时。

2.根据权利要求1所述飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法,其特征在于步骤二中铸锭退火温度为380℃-420℃。

3.根据权利要求1或2所述飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法,其特征在于步骤二中铸锭保温时间为8-10小时。

4.根据权利要求1所述飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法,其特征在于步骤三中针尖直径为Φ15~Φ150。

5.根据权利要求1所述飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法,其特征在于步骤四中淬火温度为520℃~525℃。

6.根据权利要求1所述飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法,其特征在于步骤四中保温时间为60分钟。

7.根据权利要求1所述飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法,其特征在于步骤五中时效的温度为165℃~170℃。

8.根据权利要求1所述飞行器尾翼用铝合金空心型材的制造方法,其特征在于步骤五中按金属保温10小时。

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