[发明专利]一种汽车平衡轴的加工方法

摘要

本发明公开了一种汽车平衡轴的加工方法，包括以下步骤：a、浇注钢锭，钢锭中化学成分重量百分比为：0.080%≤C≤0.250%，0.70%≤Si≤1.00%，0.80%≤Mn≤1.00%，痕量≤P≤0.030%，痕量≤S≤0.030%。11.50%≤Cr≤13.50%，痕量≤B≤0.0018%，余量为不可避免的杂质；浇注成型的钢锭温度降至360℃，再加热至650-760℃，保温3-5小时，炉冷至300℃，保温4小时，再加热至650-760℃，保温17小时，以50℃/小时冷却至400℃，再以20℃/小时，冷却至140℃；b、锻造步骤，将步骤1的毛坯件放入中频加热炉加热，加热温度1120-1180℃，保持加热时间3.6min；将工件放入冲床进行镦粗，镦粗厚度40±1mm；本发明使其利于大批量的工业化的生产，并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能进一步改善，节约了产品用料，提高了产品的模具寿命。

主权项

一种汽车平衡轴的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：a、浇注钢锭钢锭中化学成分重量百分比为： 0.080%≤C≤0.250%，0.70%≤Si≤1.00%，0.80%≤Mn≤1.00%，痕量≤P≤0.030%，痕量≤S≤0.030%，11.50%≤Cr≤13.50%，痕量≤B≤0.0018%，余量为不可避免的杂质；浇注成型的钢锭温度降至360℃，再加热至650‑760℃，保温3‑5小时，炉冷至300℃，保温4小时，再加热至650‑760℃，保温17小时，以50℃/小时冷却至400℃，再以20℃/小时，冷却至140℃；b、锻造步骤将步骤1的毛坯件放入中频加热炉加热，加热温度1120‑1180℃，保持加热时间3.6min；将工件放入冲床进行镦粗，镦粗厚度40±1mm；将工件中的镦粗端进行自由锻锤弯曲；将压方后的工件放入摩压机中安装的成型模具上，利用成型模具热锻工件；温度900℃，压力400T； c、热处理对经过步骤b锻造后的汽车后桥半轴加热至980℃并保温1－2h，油冷至不高于100℃后重新加热至680℃－710℃的温度范围并保温3h，之后水冷；经过回火处理后，再将汽车后桥半轴的头部加热到320‑380℃，保温4‑5小时，然后喷雾冷却处理，汽车后桥半轴的尾部在940‑1020℃，保温6‑8小时，然后空冷，最后汽车后桥半轴中部再加温至温度为160～190℃，保温2‑3小时，放入铁箱中堆冷；d、将热处理后的工件抛丸处理；e、将抛丸处理的零件包装。