[发明专利]一种车用喇叭系统无效
| 申请号： | 201210264601.4 | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN102790941A | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 马晓建;何勇;李慧敏;甘学辉;杨崇倡 | 申请（专利权）人： | 东华大学 |
| 主分类号： | H04R27/00 | 分类号： | H04R27/00 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 201620 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用喇叭系统，包括发声系统、接收系统，所述的发声系统中控制器A连接信号发生器A，所述的信号发生器A一号输出端经过功率放大器A后连接喇叭A，所述的信号发生器A二号输出端连接移频器A，所述的移频器A连接发声器；所述的接收系统中传感器连接移频器B输入端，控制器B连接移频器B控制端，所述的移频器B输出端连接功率放大器C，所述的功率放大器C输出端连接喇叭B。本发明采用了移频的方法，在保证喇叭警示功能的同时，减少噪音污染，彻底解决了车辆喇叭所带来的噪音扰民问题，带来了巨大的社会效益；另外，本发明无需昂贵的原件，成本低、效果好，可为企业带来巨大的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 喇叭 系统 | ||
【主权项】：
一种车用喇叭系统，包括发声系统、接收系统，所述的发声系统包括控制器A、信号发生器A、功率放大器A、喇叭A、移频器A、发声器，其特征在于：所述的控制器A连接信号发生器A，所述的信号发生器A一号输出端经过功率放大器A后连接喇叭A，所述的信号发生器A二号输出端连接移频器A，所述的移频器A连接发声器；所述的接收系统包括传感器、控制器B、移频器B、功率放大器C、喇叭B，所述的传感器连接移频器B输入端，控制器B连接移频器B控制端，所述的移频器B输出端连接功率放大器C，所述的功率放大器C输出端连接喇叭B。
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