[发明专利]离合式装载机变速泵无效
申请号: | 201210259760.5 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN102767205A | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 梁富春;王开怀 | 申请(专利权)人: | 梁富春;王开怀 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 萍乡益源专利事务所 36119 | 代理人: | 张放强 |
地址: | 336000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了离合式装载机变速泵,它连接在装载机上发动机(1)与工作泵(4)之间,所述离合式装载机变速泵包括变速齿轮泵(2)和液压离合器(3),所述变速齿轮泵的输入轴和液压离合器主动片并联在发动机(1)的输出端,液压离合器中的从动片与工作泵(4)的输入轴相连。本发明在现有变速齿轮泵上设置一个液压离合器形成一个输出端可与工作泵接通和断开的离合式变速泵,通过变速泵中的变速齿轮泵控制液压离合器中的主动片和从动片接合与分开,使工作泵在装载机空载时不工作,从而节约发动机的输出功率,由于工作泵中的液压油在装载机空载时不工作,因而可使液压油不发热,既节约了发动机能量,又可确保装载机工作动力。 | ||
搜索关键词: | 离合 装载 机变 | ||
【主权项】:
离合式装载机变速泵,它连接在装载机上发动机(1)与工作泵(4)之间,其特征是:所述离合式装载机变速泵包括变速齿轮泵(2)和液压离合器(3),所述变速齿轮泵的输入轴和液压离合器主动片并联在发动机(1)的输出端,液压离合器中的从动片与工作泵(4)的输入轴相连。
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