[发明专利]宽轨机车限界门工装及宽轨机车尺寸检测方法无效
| 申请号： | 201210250461.5 | 申请日： | 2012-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN103575175A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 朱佳良;王玉磊;刘明 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 丁琛 |
| 地址： | 037038*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明提供一种宽轨机车限界门工装及宽轨机车尺寸检测方法。宽轨机车限界门工装，用于检测宽轨机车尺寸，包括由横梁和两个支架组成的门架；门架内侧的上部、左部和右部分别设置有两块以上复位板，复位板在门架内侧围成的空间区域与宽轨机车的轮廓相适应；门架内侧上部设置的复位板为上挡板，通过调整链条与横梁连接，以使上挡板能以调整链条与横梁的固定点为圆心进行摆动；门架内侧左部和右部设置的复位板为挡板，通过转轴与支架连接，转轴的轴线与支架平行，使挡板可以转轴为中心轴摆动；两个支架底端分别设置有用于将宽轨接车限界门工装固定于轨道外侧的固定装置。本发明结构简单、操作方便，可节省宽轨机车测量时间和提高测量效率。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 限界 工装 尺寸 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种宽轨机车限界门工装，用于检测宽轨机车尺寸，其特征在于，该宽轨机车限界门工装包括由横梁和两个支架组成的门架；所述门架内侧的上部、左部和右部分别设置有两块以上复位板，所述复位板在门架内侧围成的空间区域与宽轨机车的轮廓相适应；所述门架内侧上部设置的复位板为上挡板，通过调整链条与横梁连接，以使所述上挡板能以调整链条与横梁的固定点为圆心进行摆动；所述门架内侧左部和右部设置的复位板为挡板，通过转轴与支架连接，所述转轴的轴线与支架平行，使挡板可以转轴为中心轴转动；所述两个支架底端分别设置有用于将所述宽轨接车限界门工装固定于轨道外侧的固定装置。
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