[发明专利]大灯信号提高整流器电流输出装置无效
申请号: | 201210247174.9 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN102724784A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 庄景阳 | 申请(专利权)人: | 庄景阳 |
主分类号: | H05B37/00 | 分类号: | H05B37/00;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362333 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种大灯信号提高整流器电流输出装置,由壳体、继电器、电容器、稳压部分、充电部分、一号地线、二号地线、正极线、充电线、信号线组成。其特征是,在壳体里面安装有继电器、电容器、稳压部分和充电部分,电容器的负极与充电部分连接,电容器的正极与继电器的常开端连接,继电器的公共端与充电部分连接,继电器的线圈一端与充电部分的负极连接并引出一号地线和二号地线,继电器线圈的另一端引出一根信号线,充电部分引出一根充电线和一根正极线。具有实现白天低能耗,夜间低速行驶时的高效率大电流向蓄电池补充电能的双项功能。 | ||
搜索关键词: | 大灯 信号 提高 整流器 电流 输出 装置 | ||
【主权项】:
一种大灯信号提高整流器电流输出装置由壳体、继电器、电容器、稳压部分、充电部分、一号地线、二号地线、正极线、充电线、信号线组成,其特征是,在壳体里面安装有继电器、电容器、稳压部分和充电部分,当白天骑行时,信号线没有信号,继电器断开,线圈的电能直接由充电部分完成,当夜间骑行时,大灯开关打开,信号线的电源进入继电器,继电器吸合,电容器把磁电机的峰波电流收集后再经充电部分向蓄电池充电,使夜间骑行低转速状态下的电流提高2个安培,以实现白天低能耗,夜间低速行驶时的高效率大电流向蓄电池补充电能的双项功能,电容器的负极与充电部分连接,电容器的正极与继电器的常开端连接,继电器的公共端与充电部分连接,继电器的线圈一端与充电部分的负极连接并引出一号地线和二号地线,继电器线圈的另一端引出一根信号线,充电部分引出一根充电线和一根正极线。
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