[发明专利]一种隧道衬砌台车定位系统有效
申请号: | 201210232498.5 | 申请日: | 2012-07-06 |
公开(公告)号: | CN102778222A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 倪振利;牛江川;徐冬青;杨金友;徐高山;庞前凤;刘治宝;马杰;周兵役;郝如江;王盛印;孙敏筠 | 申请(专利权)人: | 中铁二十二局集团第一工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司 |
主分类号: | G01C11/00 | 分类号: | G01C11/00;G01S17/08;G05B19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100040 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种隧道衬砌台车定位系统,包括点光源、工控机、定位测量控制终端、图像传感器以及位移控制模块;工控机,用于根据图像传感器的信号计算隧道衬砌台车偏离的位移并将该位移传送到定位测量控制终端,及接收来自定位测量控制终端的控制命令;定位测量控制终端,用于发送控制命令至工控机,并根据该位移控制位移控制模块以实现定位。本发明能够实现隧道衬砌台车的自动化,提高施工效率,并避免人为因素的干扰,保证隧道二次衬砌施工质量,提高施工进度。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 台车 定位 系统 | ||
【主权项】:
一种隧道衬砌台车定位系统,其特征在于,包括点光源、工控机、定位测量控制终端、图像传感器以及位移控制模块;工控机,用于根据图像传感器的信号计算隧道衬砌台车偏离的位移并将该位移传送到定位测量控制终端,及接收来自定位测量控制终端的控制命令;定位测量控制终端,用于发送控制命令至工控机,并根据该位移控制位移控制模块以实现定位。
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