[发明专利]一种油缸控制刹车机构无效
| 申请号： | 201210220101.0 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN102729967A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 夏庆发;李同生;吴敏;朱振金;张镇 | 申请（专利权）人： | 南车资阳机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑 |
| 地址： | 641301 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油缸控制刹车机构，包括刹车油缸、连接销、连接钢结构和刹车块，所述刹车油缸由缸筒及其内部的活塞杆和复位弹簧组成，所述复位弹簧在缸筒上部内顶住活塞杆上端，所述连接钢结构上部与缸筒连接，下部设置有滑槽,所述刹车块可在滑槽内上下滑动，所述连接销卡在刹车块内并与活塞杆下端连接。本发明的有益效果是：可通过对刹车油缸的进油状态控制，使活塞杆上下运动，从而带动连接销和刹车块上下运动，实现刹车和解锁的功能；刹车块可以拆卸，在磨损之后方便直接更换，维修成本低；可以将其固定在不同类型的小车上，具有很强的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 刹车 机构 | ||
【主权项】：
一种油缸控制刹车机构，其特征在于：包括刹车油缸（1）、连接销（2）、连接钢结构（3）和刹车块（4），所述刹车油缸（1）由缸筒（12）及其内部的活塞杆（11）和复位弹簧（13）组成，所述复位弹簧（13）在缸筒（12）上部内顶住活塞杆（11）上端，所述连接钢结构（3）上部与缸筒（12）连接，下部设置有滑槽（31）,所述刹车块（4）可在滑槽（31）内上下滑动，所述连接销（2）卡在刹车块（4）内并与活塞杆（11）下端连接。
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