[发明专利]基于9km轨道的惯性测量装置火箭橇过载试验方法有效
申请号: | 201210219169.7 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN102735266A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 魏宗康;段宇鹏;刘建波;陈东生;踪华;刘生炳 | 申请(专利权)人: | 北京航天控制仪器研究所 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 100854 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于9km轨道的惯性测量装置火箭橇过载试验方法,该方法在一次试验过程中提供三次丰富的正、负向过载,在每一次交变过程中,试验开始由发动机点火提供航向过载,产生航向正向加速度,即主动段;当发动机停止工作,火箭橇受到轨道的摩擦阻力和空气阻力,产生航向负向加速度,即自由滑行段;当进入水刹车区域时,火箭橇受到轨道和空气的阻力,同时还受到更大的水刹车力,产生更大的航向负向加速度,使橇体减速并安全回收,为验证惯性测量装置的大动态性能提供了依据,在试验设备不变的前提下,节省了试验准备时间、试验费用、人力物力,保证了试验的有效性和连贯性。 | ||
搜索关键词: | 基于 km 轨道 惯性 测量 装置 火箭 过载 试验 方法 | ||
【主权项】:
基于9km轨道的惯性测量装置火箭橇过载试验方法,火箭橇由橇体和发动机组成,发动机安装在橇体的后端,火箭橇橇体的仪器舱内放置惯性测量装置,其特征在于步骤如下:(1)将至少3个发动机安装在橇体的后端,所述至少3个发动机采用三级时序点火方式;(2)试验开始时,一级发动机点火,火箭橇以300m/s以上速度加速运行使惯性测量装置承受12~18g的正向过载,火箭橇运行2秒后,一级发动机熄火,火箭橇橇体受到空气阻力减速运行,使惯性测量装置承受由空气阻力引起的负向过载,火箭橇减速运行13秒‑15秒后完成第一级过载试验;(3)火箭橇完成第一级过载试验后,二级发动机点火,火箭橇以300m/s以上速度加速运行使惯性测量装置承受8~10g的正向过载,火箭橇运行2秒后,二级发动机熄火,火箭橇橇体受到空气阻力减速运行,使惯性测量装置承受由空气阻力引起的负向过载,火箭橇减速运行13秒‑15秒后完成第二级过载试验;(4)火箭橇完成第二级过载试验后,三级发动机点火,火箭橇以300m/s以上速度加速运行使惯性测量装置承受6~8g的正向过载,火箭橇运行5秒后,三级发动机熄火,火箭橇橇体受到空气阻力减速运行,使惯性测量装置承受由空气阻力引起的负向过载,火箭橇减速运行5秒‑6秒后采取水刹车制动,使火箭橇橇体承受8‑10g的负向过载直至火箭橇停止,从而完成惯性测量装置火箭橇过载试验。
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