[发明专利]用于大型涡轮增压二冲程柴油发动机的燃料阀有效

专利信息
申请号: 201210218518.3 申请日: 2012-06-27
公开(公告)号: CN102852686A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 约翰斯·弗拉尔波;麦可尔·萨姆斯伯格 申请(专利权)人: 曼柴油机欧洲股份公司曼柴油机德国分公司
主分类号: F02M61/10 分类号: F02M61/10;F02M47/02;F02M51/06
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 张晶;经志强
地址: 丹麦哥*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要: 一种用于将燃料喷射到大型涡轮增压二冲程柴油发动机的燃烧室内的燃料阀(1),其具有与阀座(22)配合的、弹性偏置且可轴向移动的阀针(20);轴向和径向分布在喷嘴(30)之上的多个喷嘴孔(35);连接至闭合室的电子控制的阀,该电子控制的阀用于将阀针(20)驱动至其阀座,用于非此即彼地将闭合室连接至箱口(18)或连接至燃料入口(16)。
搜索关键词: 用于 大型 涡轮 增压 冲程 柴油发动机 燃料
【主权项】:
一种用于将燃料喷射到具有十字头的大型二冲程柴油发动机的燃烧室内的电子控制的燃料阀(1),所述燃料阀包括:燃料阀壳体(10);喷嘴(30);用于连接至高压燃料源(P)的燃料入口(16);由于将所述高压燃料入口(16)连接至所述喷嘴(30)的第一管道(17);弹性偏置的、且可轴向移动的阀针(20),其与阀座(22)相配合,且被设置为用于控制燃料从燃料入口(16)至喷嘴(30)的流动,由此,所述轴向可移动的阀针(20)的升高允许从所述燃料入口(16)至所述喷嘴(30)的流动;阀壳体(10)中的闭合室(46),其以第一有效表面面积(A1)作用在阀针(20)上且在增压时朝向阀座(22)驱动所述阀针(20);阀壳体(10)中的打开室(70),所述打开室与所述第一管道流体连接,以由所述源(P)增压,所述打开室(70)中的压力以第二有效表面面积(A2)作用在阀针(20)上且驱动所述阀针(20)离开阀座(22);将所述闭合室(46)直接连接至电子控制导向阀的阀口的控制管道(59);所述电子控制导向阀配备有连接至所述箱口(18)的阀口以及连接至所述燃料入口(16)的阀口;所述电子控制的阀被设置为选择性地将控制管道(59)连接至所述箱口(18)或连接至所述燃料入口(16),以用于电子控制阀杆(20)的升高。
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