[发明专利]一种触动电源闭合的车梯架锁在审
申请号: | 201210216664.2 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN102837767A | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 朱玉国 | 申请(专利权)人: | 天津海州科工贸有限公司;朱玉国 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00;B62H1/02;B62H1/04;B62H5/16;B62H5/18;B60R25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300451 天津市塘*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种触动电源闭合的车梯架锁,其特征在于所述锁基由带有触动电源开关的副锁体与带有锁控机构的锁体装配构成,其中锁体负责锁控机构设置,而副锁体具有缺口开设并将其尾端即切过轴向通孔的靠面与连接机板结合,其缺口空隙处与连接机板结合后即会形成如同“凹槽”一样的形状;当被锁式车梯架移动着地后,车梯架上的锁耳正好插进缺口即“凹槽”中,而将缺口中的触动开关触角顶进造成电源线路断开,并使锁耳的锁孔也与轴向通孔中的锁栓轴杆触角对应,这时只要将锁栓轴杆外露手柄一头推进,另一头的触角便会与车梯架上锁耳的锁孔,与此同时止动销恰从锁栓轴杆的径台上落下而将锁栓轴杆卡住不能回退,这样被锁式车梯架则无法抬起乃将车辆带入被锁状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 触动 电源 闭合 梯架 | ||
【主权项】:
一种触动电源闭合的车梯架锁,包括:锁基、锁栓轴杆、弹簧、锁芯控制机关或/和电子驱动器、止动销,其特征在于所述锁基具有前后向的轴向通孔开设,其中具有锁栓轴杆动态设置,而在锁基的末端切过轴向通孔具有缺口开设即缺角形状,或者锁基上切过轴向通孔具有凹槽开设;所述锁基中与轴向通孔相交具有止动销暗孔开通或开过,其中具有止动销和弹簧设置;所述锁基上即与止动销暗孔相交或错位相交具有锁芯孔开通或开过,或者锁芯孔也可与止动销暗孔非相交开设,其中具有锁芯控制机关或/和电子驱动器装配;所述轴向通孔设置的锁栓轴杆具有轴节与轴杆形状,一头探露锁基外为把柄状,另一头作为锁定接口或接头的触角乃在缺口间或凹槽间来回出进对被锁式车梯架上的锁定接口或接头实施闭锁插入,在对应止动销触顶的部位具有径台设计,所述径台除了用于卡住套在锁栓轴杆上的弹簧外,还用于止动销对其径台的触顶卡动;所述弹簧套在或卡在锁栓轴杆上,一头被径台或被锁栓轴杆上装配的止动挡片卡住,另一头则顶卡在轴向通孔的台阶孔壁上;所述止动销在止动销暗孔设置时,一头具有压力弹簧设置,另一头顶卡在锁栓轴杆的径台上下作上下提动控制;所述锁芯控制机关或/和电子驱动器具有拨动止动销的连接机构设置;或者说,所述止动销具有适合锁芯控制机关或/和电子驱动器拨动即驱动连接的机构设计;所述锁基除了适于锁控机构装配设置外,还适合车辆装配位的装配。
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