[发明专利]一种触动电源闭合的车梯架锁

权利要求书

1.一种触动电源闭合的车梯架锁，包括：锁基、锁栓轴杆、弹簧、锁芯控制机关或/和电子驱动器、止动销，其特征在于所述锁基具有前后向的轴向通孔开设，其中具有锁栓轴杆动态设置，而在锁基的末端切过轴向通孔具有缺口开设即缺角形状，或者锁基上切过轴向通孔具有凹槽开设；所述锁基中与轴向通孔相交具有止动销暗孔开通或开过，其中具有止动销和弹簧设置；所述锁基上即与止动销暗孔相交或错位相交具有锁芯孔开通或开过，或者锁芯孔也可与止动销暗孔非相交开设，其中具有锁芯控制机关或/和电子驱动器装配；所述轴向通孔设置的锁栓轴杆具有轴节与轴杆形状，一头探露锁基外为把柄状，另一头作为锁定接口或接头的触角乃在缺口间或凹槽间来回出进对被锁式车梯架上的锁定接口或接头实施闭锁插入，在对应止动销触顶的部位具有径台设计，所述径台除了用于卡住套在锁栓轴杆上的弹簧外，还用于止动销对其径台的触顶卡动；所述弹簧套在或卡在锁栓轴杆上，一头被径台或被锁栓轴杆上装配的止动挡片卡住，另一头则顶卡在轴向通孔的台阶孔壁上；所述止动销在止动销暗孔设置时，一头具有压力弹簧设置，另一头顶卡在锁栓轴杆的径台上下作上下提动控制；所述锁芯控制机关或/和电子驱动器具有拨动止动销的连接机构设置；或者说，所述止动销具有适合锁芯控制机关或/和电子驱动器拨动即驱动连接的机构设计；所述锁基除了适于锁控机构装配设置外，还适合车辆装配位的装配。

2.一种触动电源闭合的车梯架锁，包括：带有锁控机构的锁基、连接机板，其特征在于带有锁控机构的锁基将其尾端靠面与连接机板结合，而锁基末端开有的缺口空隙处与连接机板结合后即会形成如同“凹槽”一样的形状；所述锁基由锁控机构配置构成，而锁控机构含有锁栓轴杆、弹簧、锁芯控制机关和止动销设计；亦即，所述锁基具有前后向设置锁栓轴杆来回移动的轴向通孔开设，所述锁栓轴杆在轴向通孔中设置时，具有直径大小的轴节和轴杆形状，一头探露锁基外为把柄形状，另一头的触角则为锁定接口或接头设计，在对应止动销触顶的部位具有轴节与轴杆形成的径台形状，所述径台除了用于卡住或阻挡套在锁栓轴杆上的弹簧外，还用于止动销对其径台的触顶卡动；所述弹簧如压力弹簧在锁栓轴杆上设置，一头被径台即轴节或被锁栓轴杆上装配的止动挡片截住即卡住，另一头则顶卡在轴向通孔的台阶孔壁上；所述锁基中在对应锁栓轴杆的径台处具有止动销暗孔与轴向通孔相交开通或开过，其中具有止动销和弹簧设置；而止动销在止动销暗孔设置时，一头具有压力弹簧设置，另一头则顶卡在锁栓轴杆的径台上下作上下提动控制；所述锁基上即与止动销暗孔相交或错位相交具有锁芯孔开通或开过，或者锁芯孔也可与止动销暗孔非相交开设，其中具有锁芯控制机关装配；所述锁芯孔无论与止动销暗孔相交开通，或者还是非相交开设，按锁芯控制机关与止动销连动装配的需要，分别具有与止动销直接相交装配连动型、经配孔即通过连接机构与止动销装配连动型，以及任意需要的连接连动装配型；而且，所述锁芯控制机关在锁芯孔设置时，具有拨动即驱动止动销的连接机构设计；或者说，所述止动销具有适合锁芯控制机关拨动即驱动连接的通孔或卡槽或耳臂或缺口或斜槽或颈节台阶或触角或任意驱动即拨动机构设计；所述连接机板除了适于锁基装配外，还适于车辆装配位的装配。