[发明专利]用于车辆的空调有效
| 申请号： | 201210214737.4 | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN102862459A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 上村幸男 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 吴敬莲 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种用于车辆的空调，包括：壳体(11)，该壳体内具有外部和内部空气分别流经的第一和第二空气通道(14，15)。加热热交换器(13)布置在第一和第二空气通道(14，15)中以加热空气。第一和第二空气混合门(18，19)分别布置在第一和第二空气通道(14，15)中以调整在经过加热热交换器(13)的空气的流量和绕过加热热交换器(13)的空气的流量之间的比。第一和第二空气混合门(18，19)每一个是滑动门，其中板形门主体部分在其自重施加的方向上滑动。第二空气混合门(19)在相对于第一空气混合门(18)的滑动方向以一定角度朝水平方向倾斜的滑动方向上滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 空调 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的空调，包括：壳体(11)，所述壳体内具有第一空气通道(14)和第二空气通道(15)，在内部‑外部空气双层模式中，外部空气通过第一空气通道流向车厢，内部空气通过第二空气通道流向车厢；加热热交换器(13)，布置在第一空气通道(14)中以加热在第一空气通道(14)中流动的外部空气，并布置在第二空气通道(15)中以加热在第二空气通道(15)中流动的内部空气；第一空气混合门(18)，布置在第一空气通道(14)中以调整经过加热热交换器(13)的外部空气的流量和绕过加热热交换器(13)的外部空气的流量之间的比；及第二空气混合门(19)，布置在第二空气通道(15)中以调整经过加热热交换器(13)的内部空气的流量和绕过加热热交换器(13)的内部空气的流量之间的比，其中第一空气混合门(18)和第二空气混合门(19)的每一个是滑动门，其中板形门主体部分在其自重施加的方向上滑动，及第二空气混合门(19)在相对于第一空气混合门(18)的滑动方向以一角度朝水平方向倾斜的滑动方向上滑动。
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