[发明专利]汽车散热器挡风板

摘要

本发明公开了一种汽车散热器挡风板，具有板体(1)，在板体(1)前端的中部开有缺口(2)，板体(1)的前边由上部的第一边沿(1a)、缺口(2)的内壁边沿(2a)和下部的第二边沿(1b)组成，缺口(2)的内壁边沿(2a)由上面的水平段、中部的竖直段和下面的“Z”形台阶段构成，在“Z”形台阶段上设置有支耳(3)，板体(1)的后边由上部的竖直段和下部的倾斜段相连而成，板体(1)的后边连续变形弯折，形成定位条(5)。本发明能够确保进入前机舱的空气保持直线流通性，使之能集中流向散热器，从而有效提高了散热器的性能，大大降低了水箱及发动机的温度，消除了发动机温度过高的弊病。

主权项

一种汽车散热器挡风板，具有板体(1)，其特征在于：所述板体(1)为平板结构，该板体(1)的顶边与底边相平行，在板体(1)前端的中部开有缺口(2)，板体(1)的前边由上部的第一边沿(1a)、缺口(2)的内壁边沿(2a)和下部的第二边沿(1b)组成，所述第二边沿(1b)位于第一边沿(1a)的前下方，且两者相互平行，所述缺口(2)的内壁边沿(2a)由上面的水平段、中部的竖直段和下面的“Z”形台阶段构成，在“Z”形台阶段上设置有支耳(3)，该支耳(3)上开设第一安装孔(4)；所述板体(1)的后边由上部的竖直段和下部的倾斜段相连而成，且下部的倾斜段朝着前下方偏移，所述板体(1)的后边连续变形弯折，形成定位条(5)，该定位条(5)和支耳(3)位于板体(1)的同一侧，所述定位条(5)的上端与板体(1)的顶边平齐，定位条(5)的下端靠近板体(1)的底边；在所述定位条(5)的上部开有第二安装孔(6)，中部开有第三安装孔(7)，下部开有第四安装孔(8)。