[发明专利]一种电动汽车电机试验系统及控制方法无效
| 申请号： | 201210208574.9 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN102706564A | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 李立中;黎俊;龙永红;刘明超;夏宇辉;易吉良 | 申请（专利权）人： | 株洲中达特科电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00;G01R31/34;G01L3/24 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 412007 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电机试验系统，用于解决现有技术中的电机试验系统无法满足电动汽车电机在额定转速点以下恒转矩，额定转速以上恒功率加载的问题。该系统包括：被测电机控制器，与被测电机相连，用于控制被测电机模拟电动汽车运行时电机的状态；交流电力测功机，与被测电机轴输出端相连，用于为被测电机及控制器提供负载，以模拟电动汽车实际运行时所需要的动力输出；测功机控制器，与测功机相连，用于控制测功机在测电机模拟电动汽车运行时，为被测电机及被测电机控制器提供阻力；转速转矩传感器，与被测电机的输出轴相连，用于测量被测电机的转速和转矩。该系统可以提高对电动汽车电机测试的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 试验 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电机试验系统，其特征在于，包括：被测电机控制器，与被测电机相连，用于控制所述被测电机模拟电动汽车运行时电机的运行状态；交流电力测功机，与所述被测电机轴输出端相连，用于为被测电机及所述控制器提供负载；测功机控制器，与所述测功机相连，用于控制所述测功机在所述测电机模拟电动汽车运行时，为被测电机及所述被测电机控制器提供负载；转速转矩传感器，与所述被测电机的输出轴相连，用于检测所述被测电机的转速和转矩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲中达特科电子科技有限公司，未经株洲中达特科电子科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210208574.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可拆卸式新型桁架节点试验装置
- 下一篇：太阳能电池模块
