[发明专利]一种电控连通模块

摘要

一种电控连通模块，属于电磁阀驱动的气体连通阀，用于汽车空气悬架系统，解决现有电磁阀-滑阀组合存在的互相连接的可靠性低、使用效率低并增加成本的问题。本发明包括阀体（1）、压板（2）、支架（3）、左电磁阀（4）、右电磁阀（5）、左阀套、右阀套、左阀杆和右阀杆，压板（2）通过螺钉连接于阀体（1）上端面，左电磁阀（4）、右电磁阀（5）装于所述支架（3）内，支架（3）通过螺栓与压板（2）连接。本发明的左、右阀套通过夹持环组件和配置环的不同组合，可实现二位三通滑阀和二位二通滑阀；本发明还可以级连组合使用，不需连接管路，增加互相连接的可靠性。多个电控连通模块进行组合，可以控制多个空气悬架气囊，降低成本。

主权项

一种电控连通模块，包括阀体（1）、压板（2）、支架（3）、左电磁阀（4）、右电磁阀（5）、左阀套、右阀套、左阀杆和右阀杆，所述压板（2）通过螺钉连接于阀体（1）上端面，左电磁阀（4）、右电磁阀（5）装于所述支架（3）内，支架（3）通过螺栓与所述压板（2）连接，其特征在于：所述阀体（1）具有互相平行的左轴向通道（11）、右轴向通道（12），左、右轴向通道形状与尺寸均相同，各自分为上、中、下段，且上、中、下段的半径依次递减；阀体还具有与左、右轴向通道垂直的上径向孔（13）和下径向孔（14）；上径向孔（13）连通左、右轴向通道中段上部，在阀体左侧面形成工艺孔（15）；下径向孔（14）为直孔，连通左、右轴向通道中段下部，在阀体左、右侧面分别形成镜像对称的左连接孔（16）、右连接孔（17）；上、下径向孔中心线之间距离为所述左、右轴向通道中段底端至下径向孔中心线距离的1.5倍；阀体正面具有正开孔（18），与上径向孔连通左、右轴向通道中段的部分连通；阀体内部的第一孔道（19）一端与上径向孔（13）连通左、右轴向通道中段的部分连通，第一孔道（19）另一端与阀体上端面连通；阀体内部的第二孔道（20）一端与左轴向通道下段连通，第二孔道另一端与阀体上端面连通；所述压板（2）与所述阀体上端面形状匹配，压板内部具有第三孔道（21）和第四孔道（22），第三孔道（21）为直孔，在压板左、右侧面分别形成镜像对称的左开孔（23）、右开孔（24），第四孔道（22）垂直连通第三孔道（21），在压板后侧面形成工艺孔；压板表面具有与所述第三孔道位置正交的左盲孔（25）、右盲孔（26），左、右盲孔底部中心与第三孔道（21）连通，左、右盲孔底部边缘分别开有连通阀体左、右轴向通道的气孔；压板底面对应所述阀体上端面第一孔道（19）、第二孔道（20）位置分别开有通孔（27）和连通 所述第四孔道的连通孔（28）；所述支架（3）为门形框架，其顶面具有左顶盲孔（31）和右顶盲孔（32），左顶盲孔、右顶盲孔与所述压板表面左、右盲孔位置对应，所述支架后侧面具有第五孔道（33），其一端与所述压板底面通孔（27）连通，第五孔道（33）另一端分别连通左顶盲孔、右顶盲孔底面中心；左、右电磁阀阀芯上端分别位于左顶盲孔（31）和右顶盲孔（32）内，左、右电磁阀阀芯下端分别位于左盲孔（25）、右盲孔（26）内；所述左阀套位于左轴向通道（11）中段，左阀套的构成为2个夹持环组件（6）上叠加2个配置环（7）或者自下而上依次叠加夹持环组件（6）、配置环（7）、夹持环组件（6）和配置环（7），由压紧螺母（8）与左轴向通道中段螺纹配合定位；所述右阀套位于右轴向通道（12）中段，右阀套的构成为2个夹持环组件（6）上叠加2个配置环（7）或者自下而上依次叠加夹持环组件（6）、配置环（7）、夹持环组件（6）和配置环（7），由压紧螺母（8）与右轴向通道中段螺纹配合定位；所述夹持环组件（6）由两个夹圈（61）和双环O形圈（62）构成，所述夹圈（61）为具有轴向中心孔的台阶轴，台阶轴中部形成凸环，凸环外径与所述左、右轴向通道中段的内径匹配，台阶轴凸环一侧具有与轴向中心孔连通的径向通孔，两个夹圈（61）背靠背将双环O形圈（62）夹持在中间，各夹圈（61）具有径向通孔的一侧向外；所述配置环（7）为圆筒形二级台阶轴，其大端外径小于所述左、右轴向通道中段的内径，大端端面具有环形内凹，环形内凹外径与配置环小端外径匹配；夹持环组件轴向厚度等于所述左、右轴向通道中段底端至下径向孔中心线的距离；配置环轴向厚度为所述夹持环组件轴向厚度的一半；左、右压紧螺母的轴向孔内径与配置环内径相同；所述左阀杆、右阀杆的形状和尺寸均相同，均由活塞（9）和活塞杆（10） 固连构成，所述活塞（9）为腰部具有环形凹槽的圆筒形，环形凹槽内嵌入O形密封圈，所述活塞杆（10）上端通过螺钉连接活塞（9），活塞杆（10）下端杆身具有环形槽；所述左、右阀杆的活塞外径与所述左、右轴向通道上段内径匹配，分别在所述左、右轴向通道上段滑动，左、右阀杆的活塞杆分别在所述左、右阀套内滑动，左、右阀杆的活塞杆上分别套有左复位弹簧（91）和右复位弹簧（92），左复位弹簧（91）的两端分别由左阀杆的活塞和左阀套的压紧螺母限位，右复位弹簧（92）的两端分别由右阀杆的活塞和右阀套的压紧螺母限位。