[发明专利]航空器子午线轮胎有效
申请号: | 201210193491.7 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN102825979A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 上横清志 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
主分类号: | B60C9/02 | 分类号: | B60C9/02;B60C9/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;杨炯 |
地址: | 美国俄亥俄州*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及航空器子午线轮胎。描述了一种充气子午线航空器轮胎,其具有范围在60-70%之间B/A,其中B是轮子凸缘之间的轮胎的宽度,并且A是额定压力下的已充气轮胎宽度。可选地,该轮胎可进一步包括轮胎胎圈部,该轮胎胎圈部具有范围从约1至约2.1的Ra/Fr1关系,其中:Ra是在未充气且在新的未使用状态下的轮胎胎圈部半径,并且Fr1是轮子凸缘处的轮子凸缘椭圆最大半径。可选地,该轮胎可进一步包括范围从约0.1至约0.5的SW/TS比率,其中,SW是区域A处的胎圈包布规格尺寸,并且TS是区域A处的整个胎侧橡胶规格尺寸,其中A被定义为胎侧中的如下区域,该区域具有:下子午线端点,其由在未充气未承载状态下的凸缘和轮胎之间的接触点所限定;以及上子午线端点AH,其由当轮胎在充气且在200%额定负载状态下时轮胎-轮子凸缘接触点所限定。 | ||
搜索关键词: | 航空器 子午线 轮胎 | ||
【主权项】:
一种充气航空器轮胎,具有子午线胎体、胎面、胎冠加强件,其特征在于包括一个或多个通过帘线加强的带束层或带束条,所述帘线相对于圆周方向定向成相对于所述轮胎的赤道面成0°和45°之间的角度,并且所述轮胎的B/W比率的范围在约.6至约.7之间,其特征在于,B是轮子凸缘之间的宽度,并且W是额定压力下的断面宽度,并且B/BW比率的范围从约.84到约1,其中Bw是最大带束宽度。
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