[发明专利]电池电芯连接装置无效
| 申请号： | 201210191110.1 | 申请日： | 2012-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN102820448A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | L.C.列夫;R.S.科奈尔;D.E.德拉特 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26;H01M2/30 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种电池部件，包括具有不同金属的正和负端子的电化学电芯，所述电化学电芯位于密封包封结构中。基本上具有相同材料的正端子和负端子延伸到密封包封结构的外部。所提供的电池部件形成减少或消除不同金属露出焊缝的电池构造。还提供一种具有相同金属的露出互连构件的电池组件。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种电池部件，包括:多个电化学电芯，每一个电芯具有各自的正电芯端子和各自的负电芯端子;包封结构，限定了含有多个电化学电芯、正电芯端子、和负电芯端子的至少一个密封隔间;正包封端子，从包封结构的外部延伸到所述至少一个密封隔间中且与正电芯端子电连通;和负包封端子，从包封结构的外部延伸到所述至少一个密封隔间中且与负电芯端子电连通;其中正包封端子主要包括金属化学元素;和其中负包封端子主要包括与正包封端子相同的金属化学元素。
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