[发明专利]汽车震动颠簸机械能回收发电装置无效
申请号: | 201210170812.1 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN102673337A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 李同强 | 申请(专利权)人: | 浙江工商大学 |
主分类号: | B60G13/14 | 分类号: | B60G13/14;H02N2/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种发电装置,公开了一种汽车震动颠簸机械能回收发电装置。包括:汽车悬挂系统和若干压电陶瓷片;所述的汽车悬挂系统包括弹性元件,用于保持轮胎完全与地面接触,缓冲不平地面造成的车辆颠簸;减震器,用于来抑制弹性原件吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击;以及传力杆,用于完成力的传递;所述的压电陶瓷片,套装在所述汽车悬挂系统的减震器上并通过电线连接到取电装置。本装置结构简单、不发热、无电磁干扰、发生电压高、产生的能源清洁可再生,对环境的保护以及新能源的开发与利用具有重大意义。 | ||
搜索关键词: | 汽车 震动 颠簸 机械能 回收 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车震动颠簸机械能回收发电装置,包括:汽车悬挂系统和若干压电陶瓷片(5);所述的汽车悬挂系统包括弹性元件(2),用于保持轮胎完全与地面接触,缓冲不平地面造成的车辆颠簸;减震器(1),用于来抑制弹性原件吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击;以及传力杆(3),用于完成力的传递;其特征在于:所述的压电陶瓷片(5),套装在所述汽车悬挂系统的减震器(1)上并通过电线连接到取电装置(6)。
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