[发明专利]一种用于加工重型汽车前轴板簧斜孔的通用夹具

摘要

本发明公开一种用于加工重型汽车前轴板簧斜孔的通用夹具，包括基座、分别设在基座左右两端上的左分度盘组件和右分度盘组件、两端分别与左右分度盘连接的横梁平板，其特征是：在所述横梁平板的左端部上面配合连接有一左定位座组件、右端部上面配合连接有一右定位座组件。本发明能够保证了各个部分基准统一，不仅能够满足不同高度、不同长度的工件的加工，而且还能满足于不同夹角工件板簧孔的加工。

主权项

一种用于加工重型汽车前轴板簧斜孔的通用夹具，包括基座（19）、分别设在基座左右两端上的左分度盘组件和右分度盘组件、两端分别与左右分度盘连接的横梁平板（18），其特征是：在所述横梁平板（18）的左端部上面配合连接有一左定位座组件、右端部上面配合连接有一右定位座组件；所述左定位组件包括:左固定座（11）、与左固定座中部前后两侧配合连接的手轮轴（32）、配合在手轮轴中部上的齿轮（31）、与手轮轴一端部配合连接的左手轮（12）、设在左固定座右侧的两条竖直平行的等高条（25）、两块分别通过限位块（26）与两等高条配合的槽型卡板（28）、设在两块槽型卡板内的导向柱固定座（44）、与导向柱固定座连接并与齿轮（31）啮合的齿条（30）、两根平行并与导向柱固定座垂直连接的导向柱（38）、通过滑套（36）与两根导向柱配合的左V型座（37）、两块设在左V型座上的耐磨垫块（34），还包括分别设在两条等高条（25）上端的挡块（33）；还包括与导向柱固定座（44）和左V型座（37）连接的连杆调节机构，该连杆调节机构能够带动左V型座（37）沿导向柱（38）左右移动；所述右定位组件包括:右固定座（5）、与右固定座中部前后两侧配合连接的手轮轴（32）、配合在手轮轴中部上的齿轮（31）、与手轮轴一端部配合连接的右手轮（4）、设在右固定座左侧的两条竖直平行的等高条（25）、两块分别通过限位块（26）与两等高条配合的槽型卡板（28）、一端位于两块槽型卡板内另一端伸出两块槽型卡板的右V型座（27）、与右V型座连接并与齿轮（31）啮合的齿条（30）、两块设在右V型座上的耐磨垫块（34），还包括分别设在两条等高条（25）上端的挡块（33）；转动右手轮使齿轮随之转动，即能带动齿条上/下移动。